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F Transport :
Pour le transport ou l'expédition de la batterie Li-ion, cette dernière doit faire l'objet d'une isolation électrique,
par ex. en entourant les contacts de ruban adhésif. Ce point doit également être respecté pour une mise au
rebut respectueuse de l'environnement des batteries Li-ion usagées. Pour le transport ou l'expédition de
batteries Li-ion (par ex. : transport aérien ou entreprise de transport), respecter les exigences en termes
d'emballage et de marquage. Respecter les prescriptions en vigueur selon le pays. Lors de la préparation de
la pièce à expédier, faire appel à un expert en matières dangereuses. Expédier la batterie Li-ion uniquement
si le boîtier ne présente aucun dommage.
Mise au rebut :
Ne pas jeter la batterie Li-ion et le bloc d'alimentation avec les ordures ménagères ! Respecter les
lois en vigueur selon le pays. Lors de la mise au rebut de batteries Li-ion usagées, ces dernières
doivent faire l'objet d'une isolation électrique, par ex. en entourant les contacts de ruban adhésif.
Caractéristiques techniques :
Bloc d'alimentation :
Fréquence d'entrée :
Température de travail :
Température de stockage :
Batterie Li-ion :
Dimensions :
Poids :
Tension nominale :
Capacité :
Température de travail :
Température de stockage conseillée: -20 °C à + 40 °C
La puissance d'une batterie Li-ion dépend de la température.
Température :
Puissance :
100-240 VAC
50/60 Hz ± 3 Hz
0 °C à + 40 °C
-20 °C à + 80 °C
135 x 90 x 55 mm
310 g
3,7 V
7 200 mAh
-20 °C à + 60 °C
-20 °C / -4°F
50 %
fr
32°F à 104°F
-4°F à 176°F
5,32" x 3,94" x 2,17"
10,94 oz
-4°F à 140°F
-4°F à 104°F
0 °C / 32°F
80 %
23 °C / 73,4°F
100 %
60 °C / 140°F
85 %
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