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5. Mis en service
Avant la mise en service on doit contrôler, si la machine est livrée complète. Pièces
livrées non emballés sont à monter. Tous les graisseurs sont à graisser, toutes
pièces glissantes sont à lubrifier intensif avec de la graisse ou de l'huile. Veuillez
contrôler le niveau de l'huile avant le premier mis en service. Der Ölstand ist vor der
ersten Inbetriebnahme zu überprüfen. En cas de l'usage de la machine avec un
tracteur de plus de 120 CH nous recommandons l'usage de „Carter SH 320"
L'huile de puissance maximum. On doit changer l'huile chaque année!
5.1 Montage au tracteur
- Montez la pailleuse Mulcher à la fixation de 3-point du tracteur.
- On doit régler la longueur du barre supérieur de telle manière, que la machine se
trouve horizontalement en place de travaille à l'arrière du tracteur.
- Les bielles inférieures sont à arrêter de telle manière, que pendant la travaille sur le
champ il y a la possibilité de se ranger latéralement vers 1 cm.
- Passer l'arbre articulé! La couverture du tuyau profil doit avoir au moins de 250
mm !
- La protection de transmission doit être monté et en en bonne état ! Pièces
endommagées sont à changer immédiatement!
5.2 Travaux de mettre au point
Avant de commencer les travaux de mettre au point on doit faire attention à la
pailleuse Mulcher étant montée horizontalement à l'arrière du tracteur, et les bielles
inférieures étant à la même longueur.
La pailleuse Mulcher doit être monté telle haut que les marteaux travaillent au-
dessus de la terre, et non dans la terre !
Même les deux triangles pour lever les fanes d'asperges tombées doivent marcher
au-dessus de la terre.
5.3 Travailler avec la pailleuse Mulcher
Pour pailler les fanes d'asperge on va avec la pailleuse Mulcher au-dessus de la file
d'asperge. La pailleuse Mulcher paille les fanes d'asperge par le très haut régime et
par les marteaux mobiles à très petites pièces. Ces pièces sont réparti sur la terre
immédiatement.
6. Service et entretien
- Environ 10 heures après la mise en service on doit contrôler et resserrer toutes les
vis et écrous ! Cela concerne particulièrement les écrous des roues !
- On doit contrôler la pressure des roues une fois par mois. (p = 2 bar).
- Une fois par an vous devez faire une vidange.
- Pour avoir une consommation le moins possible, on doit faire encore les travaux
de service et d'entretien les suivantes:
- Une fois par année on doit changer l'huile.
© HMF, 48336 Sassenberg-Füchtorf
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