5. Před uvedením do provozu
Před uvedením akumulátorového šroubováku do
provozu si bezpodmínečně přečtěte tyto pokyny:
1. Akumulátor nabíjejte dodanou nabíječkou.
Prázdný akumulátor je nabitý po cca 3–5 ho-
dinách.
2. Používejte pouze ostré vrtáky a také bezvad-
né a vhodné bity.
3. Při vrtání a šroubování ve stěnách a zdech
tyto zkontrolovat, zda se v nich nenalézají
skrytá vedení elektrického proudu, plynu a
vody.
6. Obsluha
6.1 Nabíjení LI akumulátorového článku (obr.
2–3)
1. Akumulátorový článek (5) vytáhněte z rukoje-
ti, přitom stlačte postranní západkové tlačítko
(8) směrem dolů.
2. Porovnejte, zda souhlasí síťové napětí uve-
dené na typovém štítku se síťovým napětím,
které je k dispozici.
3. Zastrčte nabíječku (6) do zásuvky a spojte
nabíjecí kabel (a) s akumulátorem (5). 3 LED
kontrolky na indikaci kapacity akumulátoru (2)
signalizuje, že se akumulátor nabíjí.
- Vybitý akumulátor: Všechny 3 LED střídavě
blikají
- nabito na 1/3: levá LED svítí, prostřední a
pravá LED střídavě blikají
- nabito na 2/3: levá a prostřední LED svítí,
pravá LED bliká
4. Když proces nabíjení po cca 3–5 hodinách
skončí, svítí všechny 3 LED kontrolky po
dobu cca 10 minut. Akumulátor odpojte od
nabíječky.
5. Pokud všechny 3 LED kontrolky najednou
blikají, došlo k podkročení, resp. k překročení
teploty akumulátoru. Odpojte akumulátor od
nabíječky, nechte akumulátor odpočívat jeden
den při pokojové teplotě a zkuste to znovu.
6. Pokud přetrvává signalizace této chyby,
znamená to, že je akumulátor defektní. De-
fektní akumulátor se již nesmí používat, resp.
nabíjet. Odpojte nabíječku od akumulátoru.
Anl_TC_CD_18_2_Li_SPK1.indb 78
Anl_TC_CD_18_2_Li_SPK1.indb 78
CZ
Pokud by nabití akumulátorového článku nebylo
možné, překontrolujte prosím
•
zda je v zásuvce k dispozici síťové napětí
•
zda je k dispozici bezvadný kontakt na
nabíjecích kontaktech nabíječky.
Pokud by nabití akumulátorového článku nebylo i
nadále možné, prosíme Vás
•
nabíječku
•
a akumulátorový článek
zaslat do našeho zákaznického servisu.
V zájmu dlouhé životnosti akumulátoru, byste se
měli starat o včasné nabití akumulátoru. Toto je
v každém případě třeba tehdy, když zjistíte, že
výkon akumulátorového šroubováku klesá.
6.2 Nastavení točivého momentu
(obr. 4/pol. 1)
Pozor! Stavěcí kroužek pro točivý moment
nastavovat pouze u zastaveného stroje.
Akumulátorový šroubovák je vybaven mecha-
nickým nastavováním točivého momentu.
Točivý moment pro určitou velikost šroubu se
nastavuje na nastavovacím kroužku. Točivý mo-
ment je závislý na několika faktorech:
•
na druhu a tvrdosti opracovávaného materiálu
•
na druhu a délce použitých šroubů
•
na nárocích, které jsou kladeny na šroubové
spojení.
Dosažení točivého momentu je signalizováno ch-
rastivým vypnutím spojky.
6.3 Vrtání (obr. 4/pol. 1)
K vrtání nastavte nastavovací kroužek pro točivý
moment na poslední stupeň „vrtání". Ve stupni vr-
tání je kluzná třecí spojka mimo provoz. Při vrtání
je k dispozici maximální točivý moment.
6.4 Vypínač směru otáčení (obr. 5/pol. 3)
Posuvným vypínačem nad za-/vypínačem
můžete nastavit směr otáčení akumulátorového
šroubováku a akumulátorový šroubovák zajistit
proti nechtěnému zapnutí. Můžete volit mezi
levým/pravým chodem. Aby bylo zabráněno
poškození převodu, je třeba směr otáčení
přepínat pouze ve vypnutém stavu. Pokud se po-
suvný vypínač nachází ve středové poloze, je za-/
vypínač blokován.
- 78 -
05.09.2016 14:13:19
05.09.2016 14:13:19