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DEPANNAGE & REPARATION
P&G S-Drive 45 Amp tableau de bord: Votre scooter est équipé d'un tableau de bord "S-Drive" qui vérifie
constamment et automatiquement l'état de votre scooter. Lorsqu'il détecte un problème, il indiquera un
message d'erreur traduit par un clignotement de la diode ON/OFF. Il vous suffit de compter le nombre de
clignotements consécutifs pour savoir quel type de problème est apparu en fonction de ce nombre.
Clignotements
Description
La batterie a besoin d'être rechargée ou alors il y a un mauvais contact avec la batterie. Vérifiez les
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connexions avec la batterie. Si celles-ci sont correctes, essayez de les remettre.
2
Il y a une mauvaise connexion avec la motorisation. Vérifiez toutes les connexions entre la motorisation et
le tableau de bord.
3
La motorisation a court-circuité avec la connection de la batterie. Contactez votre revendeur.
4.
Le mode « roues libres » ou les freins de parking sont activés. Vérifiez la position du levier freins de
parking.
5
Non utilisé.
6
La batterie est déconnectée ou le siège n'est pas en bien positionné pour que vous puissiez utilizer le
scooter correctement.
Une erreur au niveau de l'accélérateur est apparue. Vérifiez que les commandes d'accélération sont
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désactivées avant d'allumer le scooter.
8.
Une erreur au niveau du tableau de bord est apparue. Veillez à ce que toutes les connections soient
sécurisées.
9.
Les freins de parking sont mal connectés. Vérifiez le frein de parking et la motorisation. Assurez-vous que
le tableau de bord soit bien sécurisé.
10.
Une charge excessive a été envoyée vers le tableau de bord. Cela est généralement le cas lorsque la
connection avec la batterie est faible. Vérifiez les connections au niveau de la batterie.
Note :
Si vous rencontrez un quelconque problème technique, contactez votre revendeur local avant de tenter de réparer
le scooter par vous-même.
Les problèmes ci-dessous peuvent indiquer un souci important avec votre scooter. Contactez votre revendeur si
l'un de ces problèmes venait à arriver :
1. Bruit de la motorisation.
2. Câbles effilochés.
3. Connections cassées, arrachées.
4. Usure inégale des pneus.
5. Avance saccadée.
6. Tire vers le côté.
7. Roues cassées ou pliées au niveau de l'assemblage.
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