Kasco 4400EJ Guide D'utilisation page 12

Un panneau de contrôle n'est pas fourni avec votre unité, veuillez vous referrer aux avertissements suivants :
Lorsqu'une protection inhérente contre la surchauffe n'est pas fournie : utilisez un contrôle de moteur approuvé qui correspond à
la puissance absorbée du moteur avec un courant à pleine charge avec le(s) élément(s) de surcharge sélectionné(s) ou réglé(s) en
conformité avec les instructions du contrôle.
Une protection contre les fuites à la terre (transformateur de courant résiduel) adéquate doit être fournie au moment de l'installation
dans votre panneau de contrôle.
Note : La puissance absorbée du moteur avec un courant à pleine charge est la valeur marquée ou les ampères du facteur de service
inscrits sur la plaque signalétique.
2.3EJ
Triphasé
190 volt
Courant à 6.4
pleine charge
Les panneaux de contrôle doivent être installés par un électricien agréé.
Si l'unité est connectée à un circuit protégé par un fusible, utilisez un fusible temporisé avec cette pompe.
Vous devez vérifier la rotation du moteur avant d'installer l'unité dans l'eau.
Les unités triphasées Kasco ont une rotation dans le sens des aiguilles d'une montre lorsque vous regardez dans l'hélice/l'impulseur.
Sur les unités de la série J, le boîtier supérieur de la pompe doit être retiré pour voir l'hélice/l'impulseur. Eloignez-vous de l'hélice/de
l'impulseur lorsque vous en vérifiez la rotation. Suivez-les étapes ce-dessous :
Electricien :
1. Vérifiez que toutes les connexions vissées aux bornes sont serrées au réglage de torsion spécifié avant d'alimenter le panneau.
2. Vérifiez que le service électrique (tension et phase) correspond aux valeurs nominales des plaques signalétiques du panneau de
contrôle et de l'aérateur. Référez-vous aux instructions et au schéma de principe de votre panneau de contrôle concernant les
détails de l'installation.
3. Vérifiez que tous les commutateurs, les disjoncteurs et les démarreurs de moteur sont en position ETEINT.
4. Branchez le service électrique à votre panneau de contrôle comme sur le schéma de principe fourni avec le panneau.
5. Branchez le cordon d'alimentation électrique au panneau selon le schéma de principe fourni avec votre panneau.
6. Réglez la surcharge du démarreur du moteur sur la valeur nominale FLA inscrite sur la plaque signalétique de l'aérateur.
7. Rotation de la pompe : Retirez le boîtier supérieur de la pompe (si vous avez un aérateur de la série J) en retirant les trois vis qui
l'attachent au boîtier inférieur de la pompe. La rotation de la pompe se fait dans le sens des aiguilles d'une montre en regardant
dans l'hélice/l'impulseur. Allumez le courant au panneau de contrôle. Allumez le disjonteuc de contrôle de 15amp et le démarreur
du moteur.
8. Allumez momentanément le commutateur « Manuel-éteint-Auto » sur « Manuel ». Cela fera fonctionner l'aérateur. Ne faites pas
fonctionner l'aérateur pendant plus de quelques secondes sur la berge. Si la rotation n'est pas correcte. Débranchez et bloquez le
courant depuis le panneau de contrôle. Echangez deux des fils (peu importe lesquels) d'alimentation de l'aérateur au courant dans
le panneau. Le moteur changera alors de direction. Appliquez à nouveau le courant au panneau pour vérifier que la rotation se
fait bien dans le sens des aiguilles d'une montre.
9. Une fois que la rotation est vérifiée et que le courant est à nouveau débranché et verrouillé, réinstallez le boîtier supérieur de la pompe.
Faites fonctionner l'aérateur momentanément sur la berge pour vous assurer que le boîtier est réinstallé correctement. Débranchez
et verrouillé à nouveau le courant et poursuivez l'installation de l'aérateur selon le manuel de l'utilisateur fourni avec l'aérateur.
Enregistrez les données suivantes pendant que l'unité est en marche sous l'eau en charge:
Tension :
L1-L2 ____________
L1-L3 ____________
L2-L3 ____________
Le courant diaphonique ne devrait pas dépasser 5% à pleine charge.
Procédure de démarrage triphasé
3.3EJ 3.3EVX 5.3EJ
10 9.6 15.2
Intensité du courant :
L1_______________
L2_______________
L3_______________
2.3HEJ
Triphasé
380 volt
Courant à 3.3
pleine charge
3.3HEJ 3.3HEVX 5.3EHJ
5 4.8 7.7
12