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SELECTION DU MODE
L'émetteur « NG-6 » est disponible en Mode 2 (gaz à gauche) ou en Mode 1 (gaz à droite). Un
changement de Mode 2 en Mode 1 n'est pas possible et inversement. Les mixages ne pourront être
utilisés que en Mode 1 ou 2. Si vous n'utilisez pas ces fonctions de mixage, vous allez pouvoir utiliser
également votre émetteur du Mode 1 en Mode 3 ou du Mode 2 en Mode 4. Il vous suffira de changer
les connections au niveau du récepteur. Dans le cas de l'utilisation d'un module Gigatronic, il faudra
passer par un mode de programmation (cf. notice Gigatronic).
TRIM
A l'aide des 4 trims, vous allez pouvoir peaufiner vos réglages. Pour une configuration standard,
placez tous les trims au neutre puis ajustez-les selon les besoins.
CONSEILS D'UTILISATION
L'émetteur NG-6 est un ensemble RC très précis. Ne jamais tenter d'ouvrir l'émetteur. Ne pas stocker
dans un endroit humide. Ne jamais laisser tomber l'émetteur. L'émetteur NG-6 est compatible avec
tous les modèles de la gamme IKARUS. Pour toute anomalie sur votre émetteur, veuillez prendre
contact à votre revendeur.
CONSIGNES DE SECURITE
Veiller à ce que les piles ou les accus alimentant l'émetteur soit toujours neuves ou rechargés. Une
alimentation insuffisante peut entrainer une perte de contrôle du modèle.
- Ne pas exposer le modèle à l'eau ou à l'humidité : risque d'endommagement des composants
électriques et électroniques et donc de mauvais fonctionnement.
- Effectuer un essai de portée de l'équipement radio avant tout vol.
- Si le modèle est sale, ne pas utiliser de solvants pour le nettoyer. Les solvants attaquent le pla-
stique.
- Toujours mettre en marche l'émetteur avant de connecter le pack d'accus de propulsion du mo-
dèle. Toujours déconnecter le pack de propulsion avant de mettre hors tension l'émetteur.
- Ne jamais couper l'antenne du récepteur : risque de perte de contrôle du modèle.
- Toujours déployer complètement l'antenne de l'émetteur. Piloter avec l'antenne orientée vers le
ciel, pas vers le sol.
ATTENTION !
- Ne pas mettre le moteur en route lorsque les hélices sont coincées contre un objet.
- Faire immédiatement revenir le manche des gaz au neutre.
- Lorsque la batterie est déchargée, laisser refroidir l'ensemble électronique et le moteur du modèle
avant de procéder à un vol suivant.
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