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Sommaire des Matières pour DILE ATIKA
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Page 2: Table Des Matières
SOMMAIRE MÉCANISMES Synchro déplacement..............................3 Synchro..............................4 ACCOUDOIRS BR02......................................5 BR03.....................................6 BR04......................................7,8 BR06....................................9 BR09.................................10,11 BR10.................................12 ROUES Roues creuses automatiques..........................13... - Page 3 MÉCANISME SYNCHRO DÉSPLACEMENT ÉLÉVATION DE GAZ Lever la poignée débloque la colonne de gaz. Sans poids, la chaise se lève. Lorsque l’utilisateur est assis, la chaise descend. Une fois le levier relâché, nous bloquons à nouveau la colonne de gaz. AJUSTEMENT POUR L’INCLINAISON DU SIÈGE/DOSSIER (SYNCHRO) Au bout du levier avec vérin à...
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Page 4: Synchro
MÉCANISME SYNCHRO ÉLÉVATION DE GAZ Lever la poignée débloque la colonne de gaz. Sans poids, la chaise se lève. Lorsque l’utilisateur est assis, la chaise descend. Une fois le levier relâché, nous bloquons à nouveau la colonne de gaz. AJUSTEMENT POUR L’INCLINAISON DU SIÈGE/DOSSIER (SYNCHRO) Au bout du levier avec vérin à... -
Page 5: Br02
BR02 REGULATION EN HAUTEUR Appuyez sur le bouton de l’accoudoir (flèche) et, sans le relâcher, réglez la hauteur du bras. Une fois dans la position souhaitée, relâchez le bouton. -
Page 6: Br03
BR03 REGULATION EN HAUTEUR Appuyez sur le bouton de l’accoudoir (flèche) et, sans le relâcher, réglez la hauteur du bras. Une fois dans la position souhaitée, relâchez le bouton. REGULATION MULTIPOSITION Appuyez sur le bouton de l’accoudoir (flèche) et, sans le relâcher, ajustez la position de l’accoudoir, à la fois longitudinalement et transversalement. -
Page 7: Br04
BR04 REGULATION EN HAUTEUR Appuyez sur le bouton de l’accoudoir (flèche) et, sans le relâcher, réglez la hauteur du bras. Une fois dans la position souhaitée, relâchez le bouton. 30º 30º AJUSTEMENT DE LA PROFONDEUR DE L’ACCOUDOIR En appuyant fermement sur l’accoudoir, nous forçons en avant ou en arrière pour le déplacer à la position souhaitée. - Page 8 BR04 30º 30º ROTATION D’ACCOUDOIR En appuyant fermement sur l’accoudoir, nous gagnons en force en le tournant à l’intérieur ou à l’extérieur, pour le positionner dans la position souhaitée. 30º 30º REGULATION DE LA LARGEUR DES ACCOUDOIRS Desserrez la vis située en l’accoudoir. Déplacez l’accoudoir dans la position souhaitée. Nous resserrons la vis inférieure.
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Page 9: Br06
BR06 REGULATION EN HAUTEUR Appuyez sur le bouton de l’accoudoir (flèche) et, sans le relâcher, réglez la hauteur du bras. Une fois dans la position souhaitée, relâchez le bouton. -
Page 10: Br09
BR09 REGULATION EN HAUTEUR Appuyez sur le bouton de l’accoudoir (flèche) et, sans le relâcher, réglez la hauteur du bras. Une fois dans la position souhaitée, relâchez le bouton. 30º 30º AJUSTEMENT DE LA PROFONDEUR DE L’ACCOUDOIR En appuyant fermement sur l’accoudoir, nous forçons en avant ou en arrière pour le déplacer à la position souhaitée. - Page 11 BR09 30º 30º ROTATION D’ACCOUDOIR En appuyant fermement sur l’accoudoir, nous gagnons en force en le tournant à l’intérieur ou à l’extérieur, pour le positionner dans la position souhaitée. 30º 30º REGULATION DE LA LARGEUR DES ACCOUDOIRS Nous descendons le levier situé dans la partie inférieure de l’accoudoir. Déplacez l’accoudoir dans la position souhaitée.
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Page 12: Br10
BR10 REGULATION EN HAUTEUR Appuyez sur le bouton de l’accoudoir (flèche) et, sans le relâcher, réglez la hauteur du bras. Une fois dans la position souhaitée, relâchez le bouton. 30º 30º 30º 30º REGULATION DE LA LARGEUR DES ACCOUDOIRS Nous descendons le levier situé dans la partie inférieure de l’accoudoir. Déplacez l’accoudoir dans la position souhaitée. -
Page 13: Roues Creuses Automatiques
ROUES CREUSES AUTOMATIQUES Avec système de freinage de sécurité réglable qui permet au fauteuil d’être légèrement freiné lorsque nous nous levons du siège, afin d’empêcher le fauteuil de bouger quand il n’est plus utilisé. Une vis en bas permet de régler ou de désactiver la force de freinage.