Table des Matières
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c) Contrôle de la quantité d'huile
Pour contrôler le niveau de l'huile, il faut mettre la pompe en position hori-
zontale et dévisser un peu le bouchon. La pompe dispose de la quantité
d'huile voulue si l'on constate une légère fuite d'huile à ce moment-là.
9. Recherche des pannes
Défauts
La pompe n'est
pas en mesure
d'augmenter la
pression
La pompe s'arrête
pendant la phase
d'augmentation
de la pression
La pédale de la
pompe revient
Le manometre signale
l'augmentation de
la pression mais le
piston ne travaille pas
10. Mesures de sûreté
A
Attention:
• Attention au déblocage et au blocage du bloque-pédale, la pédale étant
pré-chargé par un ressort fixé à l'intérieur de la tête de la pompe.
• La pompe à pédale ne peut être actionnée qu'avec le pied pour pouvoir
exclure pratiquement le risque de lésions.
• La pompe ne doit être utilisée que pour l'emploi prévu.
• L'outil branché et le tuyau de la pression doivent être indiqués pour la pressi-
on nominale utilisée. Ils ne doivent pas présenter de dommages ni d'usure.
• La pompe ne peut être activée que par l'opérateur qui travaille également
avec l'outil. Il n'est pas permis de travailler à deux.
• De plus, le tuyau ne doit pas être plié. Le réservoir de la pompe hydrau-
lique ne doit être rechargé qu'avec de l'huile originale.
• Seules des pièces de rechange originales sont admises.
• Le joint à accouplement rapide ne peut être branché que si la pression est à zéro.
• Il faut faire attention à ce que l'accouplement soit correct entre le joint et
le raccord fileté du tuyau.
• Le gérant a le devoir d'assurer une formation adéquate à l'opérateur et surtout de
• vérifier qu'il a bien lu et compris les mesures de sûreté.
l
Glomar AG
Seestrasse 11
Causes
- trop peu d'huile
- air infiltré dans le système
- impuretés dans le cylindre
de la pompe
- trop peu d'huile
- impuretés dans le système
- air dans le système
- impuretés dans le système
- tuyau mal branché
- accouplement défectueux
DANGER DE LÉSIONS
l
CH-9326 Horn
Remèdes
- contrôler le niveau de l'huile (cf. paragra. 5. c)
- déchargement de l'air de la pompe (cf. paragr. 5. a + b)
- ré-expédier la pompe
- contrôler le niveau de l'huile (cf. paragr. 5. c)
- ré-expédier la pompe
- déchargement de l'air (cf. paragr. 5. a + b)
- ré-expédier la pompe
- vérifier le joint à accouplement rapide
- ré-expédier la pompe
l
T +41 71 841 70 70
l
www.glomar.ch
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