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12. REMPLACEMENT BALAIS MOTEUR
Les ciseaux électriques modèle OPTIMA 702 sont pourvus d'un
moteur à aimants permanents à haute puissance et à couple motrice
élevé. Il est donc nécessaire de vérifier périodiquement l'usure des
balais de carbone, de sorte à ne pas compromettre le bon
fonctionnement et la durée du moteur au cours du temps. Dévisser
les couvertures placées sur la partie supérieure à l'aide d'un tournevis
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à tête plate (voir figure 8); extraire les balais de carbone, en contrôler
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l'usure et, si nécessaire, les remplacer. Réassembler les deux
couvertures en s'assurant de les tenir en position parfaitement
verticale et ne les visser complètement qu'après avoir trouvé la position appropriée.
Note: Le balai doit être inséré avec la partie noire vers l'intérieur du moteur.
Note: Une légère différence de consommation entre les deux balais est normale dans un
moteur à aimants permanents. Cependant, au cas où la différence serait excessive, il faut
s'adresser à un centre spécialisé pour un contrôle de tout l'appareillage.
ATTENTION
Avant d'effectuer n'importe quelle opération sur les ciseaux électriques, s'assurer que la
fiche d'alimentation soit déconnectée.
13. AFFUTAGE DE LA LAME
Après quelques heures d'emploi continu des ciseaux
électriques, ou s'ils perdaient leur capacité de coupe, il faut
affûter la lame. Pour effectuer cette opération mettre en
marche la lame et presser le bouton affûteuse "1" (comme
indiqué dans la figure 9) pour 3-4 secondes. Répéter
l'opération 2-3 fois.
Si la procédure d'affûtage n'est pas efficace, vérifier l'usure
de la meule d'émeri "2" (voir figure 9). Si la meule "2" est trop
usée ou sale, la remplacer en désassemblant la lame à l'aide
de l'outil adéquat.
ATTENTION
Le bouton d'affûtage peut être pressé seulement si la protection mobile antérieure est
complètement baissée.
14. LUBRIFICATION
Tous les 3-4 jours d'emploi de la machine il faut lubrifier
le couple d'engrenages. Pour effectuer cette opération,
enlever le bouchon de protection "A" placé sur la tête
des ciseaux électriques et le remplir avec la graisse fournie.
Revisser le bouchon "A" pour peu de tours. Toutes les 2-
3 heures d'emploi de la machine visser de quelques tours
le bouchon "A" (voir figure 10). Remplir de nouveau le
bouchon une fois vissé complètement.
ATTENTION
La lame ne doit jamais être sale de graisse ou d'huile.
8
1
2
9
A
10
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