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DEPANNAGES DES TREUILS MAXIAL PRO MA431 / MA441/ MA445
1) LE TREUIL NE FONCTIONNE PAS
* Vérifier si les branchements sont réalisés :
- L'alimentation
- La télécommande
- Le fin de course haut et la sécurité anti mou de câble
* Vérifier que le bouton d'arrêt d'urgence de la télécommande est déverrouillé.
* Vérifier l'alimentation générale 230V50Hz - 16/20A, en mesurant la tension d'alimentation sur
la rallonge d'amenée du courant (treuil non branché) au moyen d'un voltmètre.
Si l'alimentation n'est pas de 230V, utiliser une autre source d'alimentation.
* Vérifier le fusible F1 (0.63A) au niveau de la carte électronique dans le bornier moteur
(au moyen d'un ohmmètre). Si l'ohmmètre indique une résistance, le fusible est cassé, il
faut le remplacer. Si l'ohmmètre indique une résistance nulle, le fusible est correct.
* Vérifier si le relais thermique a déclenché suite à une surchauffe du moteur. Attendre le
ré-enclenchement automatique du relais thermique après refroidissement du moteur
puis essayer le treuil en montée et en descente.
Le relais thermique n'agit que sur la montée de sorte à pouvoir immédiatement
redescendre la charge au sol en toute sécurité.
* Vérifier le contacteur de ligne en réalisant un pont entre les bornes X11-1 et X11-2 au
niveau de la carte électronique dans le bornier moteur. Si on entend pas le contacteur
de ligne s'enclencher, la carte électronique est défectueuse, il faut la remplacer.
* Vérifier l'alimentation du moteur en mesurant la tension entre les bornes U1-U2 et Z1-Z2 au
niveau de la carte électronique dans le bornier moteur. Si la tension mesurée entre U1-
U2 et Z1-Z2 est inférieure à 200V, la carte électronique est défectueuse, il faut la
remplacer.
2) LE TREUIL FONCTIONNE EN DESCENTE MAIS PAS EN MONTEE
* Vérifier que le contact électrique du fin de course haut fixé sur l'échelle (uniquement MA431)
est branché et que le galet mécanique est libéré.
* Vérifier que la fiche et prise en sortie de câble du fin de course haut fixé sur l'échelle
(uniquement MA431) sont correctement branchés afin d'assurer la fermeture du circuit.
* Vérifier si le galet mécanique du fin de course haut fixé sur l'échelle (uniquement MA431)
n'est pas abimé ou défectueux.
* Vérifier si le poussoir mécanique du fin de course haut intégré au treuil (MA441/MA445)
n'est pas abimé ou défectueux.
* Vérifier que l'équipage mobile n'est pas en butée haute ou en surcharge importante car le
système limiteur de charge (MA441/MA445) agirait en coupant instantanément la
montée.
* Vérifier le contact électrique du fin de course haut intégré en réalisant un pont entre les
bornes X13-1 et X13-2 au niveau de la carte électronique dans le bornier moteur. Si la
montée fonctionne, le contact électrique est cassé, il faut le remplacer.
3) LE TREUIL FONCTIONNE EN MONTEE MAIS PAS EN DESCENTE
* Vérifier que le contact électrique de la sécurité anti mou de câble est branché et que le
poussoir est libéré.
* Vérifier si le poussoir mécanique de la sécurité anti mou de câble n'est pas abimé ou
défectueux.
* Vérifier que l'équipage mobile n'est pas en butée basse car la sécurité anti mou de câble
agirait en coupant instantanément la descente.
* Vérifier le contact électrique de la sécurité anti mou de câble en réalisant un pont entre les
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