Table des Matières
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Échec de démarrage
Vérifier
Réservoir d'essence
Filtre à carburant
Vis de réglage du carburateur Hors de la plage normale
Étincelle (pas d'étincelle)
Bougie d'allumage
Le moteur n'atteint pas la puissance maximale
Vérifier
Bougie d'allumage
Carburateur
Filtre à air
Échappement
Cylindre / piston / segment
Moteur ne s'arrête pas
Vérifier
Bougie d'allumage
Carburateur
WWW.MYTEK.ONLINE
Cause possible
Carburant incorrect
Le filtre à carburant est bouché
Bougie d'allumage est encrassée
/ humide
L'écart de prise est incorrect
Cause possible
Fiche encrassée (résidus de
carbone sur les électrodes) /
distance trop grande entre les
électrodes
Carburateur encrassé ou jets de
carburateur
Filtre à air encrassé
Échappement, tuyau
d'échappement
Joint d'étanchéité dans le k-
house cran qui fuit. Cylindres,
pistons ou segments de piston
usés.
Cause possible
La fiche est gris pâle avec des
marques blanches
Résidu de carbone dans la zone
d'allumage
sav@gps-group.fr
-
www.mytek.online
Action
Vidanger et utiliser le carburant
correct
Nettoyer
Ajuster à la plage normale
Nettoyer / sécher
Espace correct = 0.6 - 0.7mm
Action
Nettoyez le bouchon. Vérifiez la
valeur thermique et remplacez si
nécessaire.
Régler entre 0.6 - 0.7mm
Nettoyer le carburateur
Nettoyer
Retirez le tuyau d'échappement.
Nettoyer et éliminer les résidus
de carbone.
Action
Insérer dans le bouchon une
valeur thermique plus élevée
Nettoyer la culasse, le fond du
piston et le cylindre
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