Publicité
1c. Montage du capteur du QSE sous le boulon de l'arbre de boîte directement (position
typique de motos KTM).
Remplacer le boulon par celui fourni. Si vous avez deux rondelles fournies avec le capteur, placez
en une de chaque côtés du capteur comme ceci: (0). Si les rondelles sont intégrées au capteur,
n'en rajoutez surtout pas. Serrer la vis dans cette position avec un couple d'environ 5 Nm (pas
plus). Si vous ne disposez pas d'une clé dynamométrique pour serrer au couple, alors vous
pouvez serrer la vis à la main au maximum. Ensuite vous terminez le serrage avec une clé en
faisant un quart de tour supplémentaire (pas plus). Dans cette position, les rétrogradages sans
débrayer peuvent être possible sous conditions (voir le Guide de l'utilisateur).
1d. Montage du capteur du QSE sous le boulon du sélécteur (position typique des motos
tout-terrain).
Remplacer le boulon par celui fourni.
Si vous avez deux rondelles fournies avec le capteur, placez en une de chaque côtés du capteur
comme ceci: (0). Si les rondelles sont intégrées au capteur, n'en rajoutez surtout pas.
Serrer la vis dans cette position avec un couple d'environ 5 Nm (pas plus).
Si vous ne disposez pas d'une clé dynamométrique pour serrer au couple, alors vous pouvez
serrer la vis à la main au maximum. Ensuite vous terminez le serrage avec une clé en faisant un
quart de tour supplémentaire (pas plus).
Dans cette position, les rétrogradages sans débrayer peuvent être possible sous conditions (voir le
Guide de l'utilisateur).
Publicité
