Consignes de sécurité Les présentes instructions s’adressent exclusivement à un personnel qualifié autorisé. Le régulateur doit être hors tension lors de la réalisation des travaux de montage et de câblage. Seul un personnel qualifié est autorisé à ouvrir, à raccor- der et à...
Dimensions de fixation La régulateur peut être fixée sur un rail DIN (profilé-support TS35 selon la norme EN50022). L'UVR610 a une largeur de 6 UD (unités de division) selon DIN 43880.
Montage des capteurs La disposition et le montage corrects des sondes sont essentiels au bon fonctionnement de l’instal- lation. Il faut également veiller à ce que les sondes soient entièrement insérées dans les douilles plongeuses. Les passe-câbles à vis fournis servent de dispositif anti-extraction. L’eau ne doit pas pé- nétrer dans les douilles plongeuses en cas d’utilisation en extérieur (risque de gel).
• Sonde d’eau chaude sanitaire : Si le régulateur est utilisé dans des systèmes de production d’eau chaude sanitaire au moyen d’échangeurs thermiques externes et d’une pompe à variation de vitesse (station d’eau douce), une réponse rapide aux modifications de la quantité d’eau est extrêmement importante.
Schéma de branchement Vue de la partie inférieure du boîtier avec les bornes : Sorties analogiques 24V, M-Bus, DL-Bus Entrées capteur Bus CAN Cavaliers J1, J2 Sortie de commutation Réseau: L... Conducteur externe (phase) N... Conducteur neutre Sorties: C... Racine A1 - A6...
Câbles des capteurs Schéma de branchement Le raccordement des capteurs se fait toujours entre le raccord de capteur concerné (S1 – S6) et la masse du capteur (GND). Le socle comprend un bornier-masse sur lequel une connexion à la borne GND doit être établie avant le branchement des capteurs.
En raison du besoin relativement élevé en courant des capteurs, il est indispensable de respecter la « charge bus » : Le régulateur UVR610 fournit la charge bus maximale de 100%. Les charges bus des capteurs élec- troniques sont indiquées dans les caractéristiques techniques de chacun de ces capteurs.
Réseau de bus CAN Schéma de branchement du câble de bus CAN Directives relatives à l’établissement d’un réseau CAN Bases techniques Le bus CAN se compose des câbles CAN-High, CAN-Low, GND et d’un câble d’alimentation +12 V pour les composants de bus ne disposant pas d’une tension d’alimentation propre.
• Prévention des boucles de terre/masse Si un câble de bus est posé entre plusieurs bâtiments, veiller à ne générer aucune boucle de terre/masse. En effet, les bâtiments possèdent en réalité des potentiels différents du potentiel terrestre. Si un blindage de câble est directement relié au système de compensation de potentiel dans chaque bâtiment, une boucle de terre se forme En d’autres termes, un flux de courant s’écoule du potentiel plus élevé...
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Réseau (sur plusieurs bâtiments) sans CAN-BC2 : Longueur max. du câble : 1 000 m à 50 kbit/s Le blindage doit être prolongé pour chaque nœud de réseau et mis à la terre en un seul point si pos- sible au centre du câble. Il est recommandé de mettre indirectement à la terre le blindage dans les autres bâtiments à...
Choix du câble et topologie du réseau La paire torsadée (shielded twisted pair) s’est imposée pour une utilisation dans les réseaux CANo- pen. Il s’agit d’un câble avec des paires de conducteurs torsadées et un blindage extérieur commun. Cette ligne n’est pas très sensible aux perturbations de compatibilité électromagnétique (CEM). Et il est possible d’obtenir des extensions jusqu’à...
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Câblage Un réseau de bus CAN ne doit jamais être construit en étoile. La structure adéquate se compose d’un conducteur de ligne partant du premier appareil (avec terminaison) vers le 2e, puis vers le 3e, etc. Le dernier appareil de bus est à nouveau équipé d’un pont de terminaison. Exemple : Connexion de trois nœuds de réseau (NDR) avec un câble à...
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Lignes en dérivation Pour générer des lignes en dérivation longues et fiables, on utilise un convertisseur de bus CAN. La ligne en dérivation est alors découplée de l’autre réseau de bus CAN et peut être considérée comme réseau de bus CAN autonome. Les essais réalisés en usine ont donné...
Sorties Schéma de branchement des sorties de commutation La charge de courant maximale des sorties est indiquée dans les caractéristiques techniques. Sortie 6 sous tension D'usine, la sortie 6 est libre de potentiel. Si elle doit être sous tension du régulateur, la phase (ressor- tant à...
Le M-Bus est composé de 2 conducteurs : M-Bus (sortie 9) et GND (masse du capteur). L’alimenta- tion électrique pour la lecture des appareils de M-Bus est fournie par UVR610. La pose des câbles peut être réalisée en étoile mais aussi en série (d'un appareil à l'autre). Le câblage en anneau n’est pas autorisé.
Raccordement du relais auxiliaire HIREL-230V Exemple : raccordement aux sorties analogiques A7 et A8 Les sorties A7 et A8 doivent être paramétrées en tant que sorties de commutation. Fusible 6,3A rapide HIREL-230V Réseau 230V 50Hz Schéma des connexions du relais HIREL-230V Les deux sorties du relais sont protégées par le fusible sur le module relais.
Si vous ne parvenez pas à trouver le numéro de série, vous pouvez utiliser la page suivante que nous mettons à votre disposition pour vous aider https://www.ta.co.at/haeufige-fragen/seriennummern/ Vous pouvez nous adresser votre demande via notre site Internet en passant par le lien suivant : https://www.ta.co.at/support/.
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« appareil défectueux, merci de le réparer »). Pour accélérer la procédure, il est préfé- rable de demander un numéro RMA sur notre site Internet www.ta.co.at. Une clarification préalable du défaut constaté avec notre service technique est nécessaire.
Puissance absor- Puissance absor- énergétique max. [W] bée typ. [W] bée max. [W] UVR610 max. 8 max. 5 0,80 / 1,55 1,0 / 1,9 Définitions conformément au Journal officiel de l’Union européenne C 207 en date du 03/07/2014 La classification établie repose sur une exploitation optimale ainsi que sur une utilisation correcte des produits.
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Adresse : A-3872 Amaliendorf, Langestraße 124 La présente déclaration de conformité est établie sous la seule responsabilité du fabricant. Désignation du produit : UVR610 Marque : Technische Alternative RT GmbH Description du produit : Module de régulation et de commutation L’objet de la déclaration décrit ci-dessus est conforme aux prescriptions des directives suivantes :...
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5. Les pièces présentant des défauts doivent nous être retournées sans oublier de joindre une copie du bon d'achat et de décrire le défaut exact. Pour accélérer la procédure, n'hésitez pas à demander un numéro RMA sur notre site Internet www.ta.co.at. Une explication préalable du défaut constaté avec notre service technique est nécessaire.