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F
4. SELECTEUR LUMIÈRE DE GARAGE
SELECTEUR LUMIÈRE DE GARGE /
FEU VERT
FEU VERT
PORTE OUVERTE
LUMIÈRE DE
GARAGE
6. POTENTIOMÈTRES
FORCE(ROUGE)
Réglage de la force du moteur
Tourner à GAUCHE pour diminuer
-
+
et à DROITE pour augmenter
7. SÉLECTEURS D'OPTIONS
1
APPRENTISSAGE
2
FERMETURE
AUTOMATIQUE
3
ENDODER
ENTRÉE BOUTONS
4
POUSSOIRS OUVRIR
ET FERMER
5
CONTACT
ÉCLAIRAGE
6
FERMETURE PAR
PHOTOCELLULE*
7
FONCTION
RÉCEPTEUR
8
DÉMARRAGE
MOTEUR
9
INHIBITION
PALPEUR
10
ANTI-ÉCRASEMENT
* L'option 6 ON fonctionne uniquement avec la fermeture automatique activée (OPTION 2 ON)
**Avec l'option 10 en ON, il faut utiliser la fonction homme mort (OPTION 4 en OFF) selon la
normative en cours UN-EN12453.
MONO1L4 TC
ON
- Manuel : On peut régler le parcours des ralentissements (voir point 8).
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8
9
10
ON
- Automatique (seulement avec encodeur): Parcours du ralentissement fixé à
20cm (voir point 8.1).
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ON
- Activée.
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10
- Non activée.
ON
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8
ON
- Fonctionnement sans encoder.
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10
- Fonctionnement avec encoder.
ON
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8
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10
ON
- Fonctionnement impulsionnel.
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ON
- Homme mort.
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ON
- Temporisée à 3 minutes.
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10
ON
- Impulsionnel. Contact de 3 secondes.
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10
ON
- Activé. Ferme 5'' après avoir quitté le faisceau de la photocellule.
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ON
- Désactivé.
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10
- Le bouton séquentiel ouvre uniquement. Avec la porte ouverte et en
ON
maintenant appuyé le bouton, on obtient la fermeture.
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10
- Bouton séquentiel. La séquence est: OUVRIR- STOP - FERMER- STOP -
ON
OUVRIR.
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10
- Démarrage à pleine puissance durant les 2 premières secondes de l'ouverture.
ON
Option recommandée pour les portes lourdes.
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10
- Démarrage en douceur durant les 2 premières secondes de l'ouverture. Option
ON
recommandée pour les portes légères.
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10
ON
- Activé**. Pour permettre le contact du palpeur avec le seuil, durant les 4
derniers cm le palpeur est inhibé.
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ON
- Désactivé.
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10
ON
- Anti-écrasement retardé. Pour portes avec points durs.
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10
ON
- Sensibilité activée. Réaction immédiate devant un obstacle.
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10
5. SELECTEUR RADIO
RADIO INTERNE / EXTERNE
Sélecteur haut - Externe
Sélecteur en bas - Interne
DÉTECTION OBSTACLE (VERT)
Réglage de la sensibilité de détection
d'un obstacle durant le ralentissement.
-
+
Tourner à GAUCHE augmenter la
sensibilité, et à DROITE pour diminuer
la sensibilité.
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