Publicité
• Odkręcić zderzak oraz metalowe wypełnienie zderzaka (nie będzie już montowane).
• Z bagażnika wyjąć wykładzinę oraz usunąć boczne ścianki.
• Przyłożyć belkę haka A do tylnego pasa tak, aby
otwory w haku pokryły się z technologicznymi otworami w samochodzie,
a następnie skręcić z elementami C i D oraz E i F śrubami M10x40 8.8 (pkt 3, 4, 5 i 6).
• Przewiercić w bagażniku, w miejscach fabrycznie zaznaczonych otwory Ø 17 mm.
Włożyć w nie śruby M10x120 8.8, tuleje dystansowe L=85 oraz
nakładki i skręcić z elementami C i D, E i F (pkt 1 i 2).
• Włożyć wykładzinę zderzaka.
• Dokręcić wszystkie śruby z momentem wg tabeli.
• Wyciąć w dolnej części zderzaka fragment 110x50.
• Przykręcić zderzak.
• Przykręcić kulę i blachę gniazda elektrycznego śrubami M12x70 8.8.
• Podłączyć instalację elektryczną.
• Unscrew the bumper and metal lling of the bumper (it will not be used any more).
• Take out the covering from the boot and remove side panels.
• Put the main bar A to the rear belt in this way so the holes in the tow bar agree
with the technological holes in the car, next screw with the elements C, D and
E, F śrubami M10x40 8.8 (points 3, 4, 5 and 6).
• Drill the holes Ø 17 mm in the boot, in the marked points. Put the bolts M10x120 8.8,
distance sleeves L=85 and plates in these holes and screw with the elements C, D
and E, F (point 1 and 2).
• Put the covering to the boot.
• Tighten all the bolts according to the torque setting- see tha table.
• Cut out the fragment 110x50 in the lower part of the bumper.
• Screw the bumper.
• Fix the ball and electric plate with bolts M12x70 8.8.
• Connect the electric wires.
• Dévisser le pare-chocs et le remplissage en métal du pare-chocs (il ne sera plus utilisé).
• Enlever le revêtement du co re et enlever les parois latérales.
• Mettre la poutre du crochet d'attelage A à la bande postérieure pour que les trous dans
le crochet d'attelage soient adjacents aux trous technologiques dans la voiture et ensuite
visser avec les éléments C et D et serrer avec les boulons M10x40 8.8 (point 3,4,5 et 6)
aux éléments E et F.
• Forer des trous dans le co re dans des lieux détérminés par le constructeur,
au diamètre de Ø 17 mm. Inserer les boulons M10x120 8.8, les douilles à vis L=85
et serrer les rondelles avec les éléments C et D, E et F (point 1 et 2).
• Remettre le revetement dans la co re.
• Serrer tous les boulons avec un couple de serrage selon tableau.
• Ouvrir la partie basse de pare-chocs de 110x50.
• Przykręcić zderzak.
• Visser la boule et la tôle de la prise electrique avec les boulon M12x70 8.8.
• Raccorder le circuit électrique.
Publicité
