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Panne
Débit de pompe solaire
irrégulier
Le témoin lumineux de
contrôle sur la régulation
solaire clignote en rouge
Le témoin lumineux de
contrôle sur la régulation
solaire est tout le temps
éteint.
La différence de température
entre le départ et le retour
solaire est trop élevée
La différence de température
entre le capteur et le réservoir
augmente lorsque le système
est en marche; le circuit
capteur ne peut pas dissiper
la chaleur
Pression en baisse au
manomètre solaire
- Notice d'utilisation et d'installation - Module solaire compact ECS <25m² SUN300
89
Cause
Inversion des liaisons de départ et
de retour
Delta T de la régulation trop faible Augmentez le Delta T.
Sonde de température
défectueuse
Contrôlez l'alimentation électrique
du régulateur.
Le régime de la pompe est trop
faible
Présence d'air dans le circuit
solaire
Pompe solaire ou sanitaire
défectueuse
Échangeur de chaleur entartré ou
bouché
Vase d'expansion défectueux ou
fuite du circuit primaire ou
pressions inadaptées
Tableau 8 : Pannes, causes et solutions (suite)
Solution
Inversez les raccords.
1 - Vérifiez les contacts
électriques.
2 - Comparez la résistance
ohmique de la sonde avec le
tableau des valeurs.
Le fusible du régulateur est
défectueux. Il se trouve sous le
couvercle. Remplacez-le par un
fusible de rechange.
Sélectionnez le régime supérieur.
Vous reportez à "La pompe
fonctionne mais pas de
circulation".
Voir défaut circulateur
correspondant.
Détartrez l'échangeur (voir
chapitre correspondant).
1 - Vérifier si la soupape a craché;
si oui, vérifiez la pression du vase
gonflée à vide (P0) et la pression
de remplissage (P1) selon note de
calcul jointe.
2 - Vérifiez l'étanchéité de tous les
raccordements.
3 - Vérifiez si la vanne du purgeur
solaire était ouverte. Elle doit être
ouverte uniquement lors de la
mise en service.
4 - Vérifiez l'étanchéité des
capteurs.
5 - Vérifiez si le vase d'expansion
n'est pas défectueux (membrane
percée).
6 - Vidangez le primaire.
7 - Réparez le(s) fuite(s)
8 - La réparation effectuée,
complétez avec de l'antigel MPG
prêt à l'emploi.
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