EM ESP160 Mode D'emploi

Mode d'emploi
COUPLEUR SEPARATEUR ESP160
Propriétés

Relais 160A à pilotage
intelligent

Facile à monter
Objectif
L'ESP160 est un commutateur mécanique haute puissance avec détecteur de vibrations intégré destiné aux
installations utilisant 2 batteries, comme les camions, caravanes ou camping-cars.
Dans de nombreux véhicules modernes, il n'est plus possible de déterminer si le moteur 'tourne' ou pas sur base de la
mesure de la tension de la batterie. L'ESP160 dispose d'un capteur capable de détecter les vibrations. Les mesures
de vibrations permettent à l'ESP de savoir si le moteur d'un véhicule 'tourne'.
Etant donné que chaque véhicule est unique et possède ses propres fréquence et amplitude vibratoires, l'utilisateur a
la possibilité de configurer la sensibilité de l'ESP. Les manipulations à effectuer pour configurer la sensibilité de l'ESP
sont détaillées dans la section "Configuration".
Montage
Bornes
30 Borne à raccorder à la borne positive (+) de la batterie primaire/de démarrage.
85 Borne à raccorder à la borne négative (–) du véhicule.
[NB : cette connexion doit toujours comporter un fusible de 3A.]
86 Borne pour la procédure de configuration.
87 Borne à raccorder à la borne (+) de la batterie auxiliaire.
Procédure de raccordement
Connecter les bornes négatives (–) des batteries à la borne 85 de l'ESP via un fusible 3A.
Etape 1.
Connecter la borne positive (+) de la batterie primaire à la borne 87 de l'ESP.
Etape 2.
Connecter la borne positive (+) de la batterie auxiliaire à la borne 30 de l'ESP.
Etape 3.
Avertissements:

Le produit ne doit être installé que par des installateurs qualifiés et informés des prescriptions relatives au
travail avec des dispositifs de haute tension.

L'utilisation de matériaux de raccordement inappropriés et/ou de fils électriques trop fins peut endommager le
produit.
 Détection du statut du moteur par
capteur de vibrations
 Détection automatique des systèmes
12V / 24V
ESP160

Faible consommation
électrique