MTD Smart BC 33D Mode D'emploi page 12

Instructions de service
Montage / Démontage
de l'arbre d'entraînement
inférieur
Figure 2b
Montage
Enlevez le capuchon protecteur

(en option) situé sur l'embrayage
d'arbre et enlevez l'arbre
d'entraînement inférieur.
Sur l'embrayage (2) d'arbre,

tournez la poignée à vis (1)
vers la gauche pour ouvrir
cet embrayage.
Appuyez sur le bouton déclen-

cheur (3) contre l'arbre
d'entraînement inférieur puis
poussez l'arbre dans l'embra-
yage d'arbre jusqu'à ce que
bouton déclencheur encrante
dans le trou de retenue (4).
Remarque
Le cas échéant, faites tourner
un peu l'arbre d'entraînement
inférieur afin que l'arbre carré
et le réceptacle de l'arbre
d'entraînement supérieur
engrènent l'un dans l'autre.
Sur l'embrayage d'arbre, serrez

la poignée à vis (1) à fond vers
la droite. Contrôler que l'arbre
d'entraînement inférieur est
fermement en assise.
Démontage
Sur l'embrayage (2) d'arbre,

tournez la poignée à vis (1)
vers la gauche pour ouvrir
cet embrayage.
Appuyez sur le bouton déclen-

cheur (3) puis sortez l'arbre
d'entraînement inférieur tout
droit hors de l'embrayage
d'arbre.
Régler le système de port
(bandoulière)
Figure 3
Posez le système de port

sur les épaules.
Fermez la fermeture de la cein-

ture ventrière (1.).
Écartez si nécessaire.
Réglez la ceinture ventrière

sur la taille correcte (2.).
Réglez la bandoulière sur

la longueur correcte (3.).
Accrochez le crochet du système

de port dans le support situé
contre l'appareil (4.), et réglez
le rembourrage de suspension
sur une longueur confortable (5.).
Remarque
En cas d'urgence, la patte A sert
à détacher l'appareil le plus
rapidement possible du système
de transport. A cette fin, tirez
la patte vers le haut.
Montage du capot du
dispositif de coupe
Figure 4
Dévissez les vis (1) puis retirez

le collier (2) du capot (3)
de l'accessoire de coupe.
Posez le capot (3) de l'accessoire

de coupe sur l'arbre d'entraîne-
ment (4) inférieur puis fixez
le collier (2) à l'aide des vis (1).
Ne serrez pas encore les vis
à fond !
Retirez la vis (5) située sur

la transmission.
Sur la transmission, fixez le

support (6) à l'aide de la vis (5).
Serrez les vis (1) à fond.

Montage / Démontage
de la tête de fil
Montage de la tête de fil
Figure 5
Si la lame de coupe et les pièces

de fixation de lame avaient été
montées, retirez-les préalable-
ment. Voir à ce sujet « Démon-
tage de la lame de coupe »
Enfilez la rondelle d'écartement

(1) sur l'arbre d'entraînement (2).
Ce faisant, faites se superposer,
bien alignés, les 3 orifices
de la rondelle d'écartement (3),
le carter de transmission (4)
et le capot de transmission (5).
Remarque
Si l'alignement n'est pas correct,
il ne sera pas possible de monter /
démonter la tête de fil!
Introduisez la barre de retenue

(6) par les orifices (3, 4, 5) afin de
pouvoir retenir la transmission.
Tout en tenant la barre de rete-

nue (6), tournez la tête de fil (7)
en sens inverse des aiguilles
d'une montre (vers la gauche)
sur l'arbre d'entraînement.
Serrez la tête de fil à fond !
Remarque
Veillez à ce que la tête de fil (7)
soit correctement en assise sur
la rondelle d'écartement (1), c'est-
à-dire centrée et en appui plat !
Retirez la barre de retenue

de la tête de transmission.
Démontage de la tête de fil
Figure 6
Amenez les orifices (3, 4, 5)

en superposition.
Introduisez la barre de retenue
(6) par les orifices et retenez-la.
De l'arbre d'entraînement,

dévissez la tête de fil (7) dans
le sens des aiguilles d'une
montre (vers la droite).
Montage / Démontage
de la lame de coupe
(selon le modèle)
Montage de la lame de coupe
Figure 7
Retirez préalablement la tête

de fil si elle a été montée.
A cette fin, voir « Montage /
Démontage de la tête de fil ».
Remarque
Lors du premier montage, retirez
les pièces de fixation de lame
(support de lame (8), cloche
de retenue (9), écrou (10))
si elles étaient montées.
Voir à ce sujet « Démontage
de la lame de coupe »
Enfilez la rondelle d'écartement

(1) sur l'arbre d'entraînement (2).
Ce faisant, alignez en super-
position (fig. 5) les 3 orifices dans
la rondelle d'écartement (3),
le carter (4) de transmission
et le capot (5) de transmission.
Remarque
Si l'alignement n'est pas correct,
il sera impossible de monter /
démonter la lame de coupe!
Introduisez la barre de retenue

(6) par les orifices (3, 4, 5) afin de
pouvoir retenir la transmission.
Tout en retenant la barre de

retenue (6), montez comme suit
la lame de coupe (7) avec le
support de lame (8), la cloche
de retenue (9) et l'écrou (10) :
– Poussez la lame de coupe (7)
sur l'arbre d'entraînement (2)
et centrez-la sur la rondelle
d'écartement (1).
Français
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