Cinq. Maintenance Du Motoculteur; Frein Interne - Anova MC507 Manuel D'utilisation

• Contrôlez visuellement la bougie. Retirez-la si l'isolement contient
des crevasses ou tout autres dommages.
• Vérifiez l'écartement des électrodes de la bougie à l'aide d'un
pied à coulisse. La distance devrait être de 0.7-0.8mm.
Corrigez-la si nécessaire en doublant légèrement l'électrode
latéral.
• Appliquez l'écrou de la bougie et serrez-la à la main.
• Si la bougie est usée ou endommagée, veuillez la remplacer en
réalisant un demi-tour à l'écrou à l'aide d'une clé à bougie. Si vous
replacez une bougie déjà usée, tournez-la seulement 1/8-1/4
de tour avec la clé.
PRÉCAUTION : La bougie doit être correctement serrée.
Une bougie mal serrée peut surchauffer
et abîmer le moteur. N'utilisez jamais
de bougie inadéquate à la température
indiquée.
4. Ajustement de la vitesse du carburateur
A) Démarrez le moteur et attendez jusqu'à ce qu'il chauffe.
B) Une fois chaud et en point mort, ajustez la soupape jusqu'à
arriver à la vitesse adéquate de ralenti.
La vitesse de ralenti recommandée est de 1600 rpm (+/-150).
5. Alarme d'huile (optionnelle).
Ce système est employé pour éviter des dommages lorsque le niveau d'huile est insuffisant.
Si le niveau d'huile du moteur est plus bas que le niveau de sécurité, le système d'alarme
arrêtera le moteur automatiquement (l'interrupteur du moteur se trouverait encore dans la
position d'allumage, ON).
Si le moteur s'est arrêté, il ne redémarrera pas automatiquement.

CINQ. MAINTENANCE DU MOTOCULTEUR

Pousser du poids avec le motoculteur et bouger l'appareil font que plusieurs de ses
composants se dépensent durant son utilisation. Cette usure peut provoquer des problèmes
et réduire le rendement de l'appareil. Évitez ces problèmes en suivant une routine de
maintenance et pour ainsi prolonger la vie utile du motoculteur.

1. Frein interne

1.1. Le fonctionnement du frein interne du moteur est expliqué dans le manuel.
Manuel d'utilisation
• 13 •
0.7-0.8mm
écrou de la valve