Kalaos HT 26-70 S Manuel D'utilisation page 17

Retirez avec précaution l'élément filtrant en mousse. Nettoyez le filtre
en mousse dans une petite bassine d'eau tiède contenant quelques
gouttes de liquide vaisselle jusqu'à ce qu'il soit parfaitement propre et
débarrassé de toute trace de graisse et de poussière.
Rincez le filtre à l'eau claire puis pressez-le délicatement pour en
retirer le maximum d'eau. Laissez-le sécher à l'air jusqu'à ce qu'il soit
complètement sec.
Ne nettoyez jamais le filtre en mousse dans un bain d'essence,
de White spirit ou tous autres diluants. Ces produits détériorent
AVERTISSEMENT
la mousse filtrante.
Ne tordez jamais le filtre en mousse pour l'essorer, vous
risqueriez de l'endommager.
Si l'élément filtrant est endommagé ou très sale, remplacez-le.
Nettoyez le couvercle et l'intérieur du boîtier du filtre à air à l'aide d'un
chiffon propre.
Appliquez uniformément une fine couche d'huile sur les faces
extérieures de la mousse filtrante à l'aide d'un pinceau (vous pouvez
utiliser de l'huile moteur propre pour cette opération). Replacez la
mousse filtrante dans son logement et refermez bien le boîtier du filtre
à air.
Bougie
Dévissez et sortez la bougie.
Enlevez le dépôt de calamine sur les électrodes avec une brosse
métallique. Vérifiez l'écartement des électrodes à l'aide d'une jauge
(idéalement 0,5 mm).
Si la bougie est usée ou endommagée, remplacez-la par une bougie
neuve prévue pour ce moteur (référence NHSP LD L6).
Remontez la bougie en engageant le filetage à la main, et vissez-la de
cette manière jusqu'au contact siège, puis serrez-la à l'aide de la clé.
Une bougie trop serrée peut endommager le taraudage de la
REMARQUE
culasse d'une façon irréversible.
Remettez le capuchon de bougie en place en appuyant fortement.
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Manuel d'utilisation Kalaos HT 26-60 R – HT 26-70 S / 17
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