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Préface
Le système de circulation d'électrolyte de HOPPECKE pompe de l'air ambiant dans le fond de chaque
élément de la batterie. Des bulles d'air ascendantes montent à travers l'électrolyte et assurent ainsi
une distribution homogène de la densité de l'électrolyte dans chaque élément de la batterie.
Le système de circulation d'électrolyte de HOPPECKE fournit certains avantages cruciaux :
Recharge économique – efficacité de recharge accrue, durée et coûts de recharge réduits
Respectueux de l'environnement – temps de fonctionnement d'un générateur (à diesel)
supplémentaire réduit, économisation de coûts
Durée de vie de la batterie accrue – pas de stratification d'acide
Coûts de maintenance réduits au minimum – système de pompe sans besoin de maintenance
(contrôle automatique)
Coûts de service de batterie réduits – perte en eau réduite et donc intervalles de remplissage plus
espacés
Le système de circulation d'électrolyte de HOPPECKE est uniquement utilisable pour les batteries
HOPPECKE OPzS solar.power (6 OPzS solar.power 910 Ah jusqu'à 26 OPzS solar.power 4700 Ah).
Fig. 1 montre l'architecture générale du système.
Remarque : Le système de circulation d'électrolyte ne peut pas être utilisé simultanément avec un
système de recombinaison (HOPPECKE AquaGen® premium.top). Tous les bouchons du système de
recombinaison doivent être remplacés par des bouchons « labyrinthe » de HOPPECKE (c. f. /3/).
élément de batterie
OPzS solar.power
Fig. 1 : Aperçu général du système
unité de pompe
et de contrôle
conduite d'air
sortie d'air
conduite d'air
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