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MODE D'EMPLOI
Retirer les fixations du magasin de l'outil et le déposer sur le
sous-plancher. Connecter le boyau d'alimentation en air
comprimé, puis déclencher l'outil, sans clous, à quelques
reprises. Insérer les fixations dans le magasin.
Utiliser seulement le marteau fourni avec l'outil. L'utilisation
de tout autre marteau peut dégrader la performance de l'outil
ou l'abimer. Utiliser la face caoutchoutée pour placer les
planches en position.
Installer fermement en place les planches
à clouer. Placer le bloc d'appui en contact
avec la languette de la planche. Appliquer
une pression verticale sur l'outil pour
assurer un bon positionnement de la
fixation. Déclencher l'outil en frappant
légèrement sur le chapeau avec la face
caoutchoutée du marteau. Frapper avec le
coté métallique du marteau endommagera l'outil et annulera
la garantie. La seule occasion de frapper plus fort sur l'outil
serait avec du bois légèrement courbé. On ne doit jamais
déclencher lorsque si celui-ci ne repose pas sur sa surface
de travail.
Toujours vérifier au début d'une installation que
la fixation et l'outil sont bien appropriés pour le
type de bois posé.
RÉPARATIONS ET ENTRETIEN
La plupart des ajustements peuvent être fait à l'aide de la clé
Allen 3/16" fournie avec l'outil. Cette clé peut être rangée sur
le porte-clé intégré au magasin.
Le démontage de l'outil doit être fait dans un endroit propre.
Certaines pièces peuvent être facilement endommagées si
elles sont démontées avec des outils ou méthodes non
appropriées. L'entretien de l'outil doit être fait par un
personnel compétent et qualifié. N'utiliser que des pièces de
remplacement Primatech.
Pour éviter tout risque de blessure, toujours
déconnecter le boyau d'alimentation en air
comprimé lors de l'entretien ou du démontage
de l'outil.
Avant d'assembler l'outil, s'assurer que toutes les pièces sont
exemptent de toutes particules ou saletés et qu'elles sont
lubrifiées. Inspecter attentivement toutes les pièces pour
détecter l'usure et les bris, et les remplacer si nécessaire.
Lorsque vous commandez des pièces de remplacement,
assurez-vous de mentionner le bon numéro de pièce et le
numéro de série de l'outil.
Après chaque entretien, toujours vérifier le bon
fonctionnement de l'outil. Enlever les fixations du
magasin avant de connecter l'alimentation en air.
Faire fonctionner l'outil à quelques reprises, sans
fixation, sur une pièce de bois ou sur le sous-
plancher.
DÉMONTAGE DE LA VALVE
Tous les éléments moteurs sont contenus dans un module
amovible permettant un accès facile à tous les composants.
Cette section décrit la procédure pour démonter l'outil et
accéder aux pièces internes.
[1]
Desserrer la barrure de tête et la faire pivoter d'un
quart de tour pour la désengagée de la tête.
[2]
Il n'est habituellement pas requis d'enlever le chapeau
de la tête. Insérer la clé Allen dans l'un des trous sur
le coté de la tête et dévisser la tête complètement
pour la retirer de l'outil.
[3]
Retirer à la main le cylindre de la tête. Ne pas utiliser
de tournevis ou d'étau. Si le cylindre était resté dans
l'outil, le retirer.
[4]
Retirer la valve de la tête. Inspecter la bague de
guidage et lubrifier légèrement. Ne pas essayer de
démonter l'assemblage déclencheur/valve.
[5]
Retirer le piston et le pare-chocs du cylindre. Inspecter
et lubrifier.
Il n'est généralement pas nécessaire de retirer la
bague d'étanchéité du fond de l'outil.
NETTOYAGE DE LA VALVE
De la poussière ou une humidité excessive dans l'outil peut
le rendre hésitant ou inconstant. Il est alors nécessaire de
procéder à un nettoyage de la tête.
• Retirer le module Primpact de l'outil tel que décrit dans la
section précédente.
• Inspecter la valve assemblée. Vérifier que le déclencheur
glisse facilement dans la valve. Nettoyer et lubrifier
légèrement. Ne pas tenter de démonter l'assemblage
valve/déclencheur.
• Nettoyer et lubrifier légèrement avec une huile non-
détergente la surface intérieure de la tête. Y insérer la
valve et s'assurer qu'elle glisse librement.
• Inspecter le piston et s'assurer qu'il glisse facilement dans
le cylindre. Remplacer la bague de guidage du piston s'il
glisse trop facilement.
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