Table des Matières
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Fig. 25
Ancienne
courroie
Écrous
REMARQUE : les deux boulons situés sur la gauche ont deux
écrous à l'arrière, alors que les quatre autres boulons n'en ont
pas. Utilisez une clé de 10 mm pour tenir fermement les deux
boulons à gauche et retirez d'abord les écrous à l'aide de
l'autre clé de 10 mm, puis retirez tous les boulons.
3. Utilisez la pince à bec effilé pour retirer le ressort du
crochet et relâcher la tension de la courroie (Fig. 26).
Fig. 26
Ressort
4. Retirez la courroie de transmission en tournant lentement
la poulie de tarière dans le sens antihoraire tout en tirant la
courroie vers l'extérieur (Fig. 27).
Fig. 27
Panneau
latéral
droit
Boulons
5. Posez la nouvelle courroie de transmission en la faisant
tourner sur les poulies (Fig. 28).
Fig. 28
REMARQUE : faites d'abord tourner la courroie de
Pince à bec
transmission autour de la poulie du moteur, puis autour de la
effilé
poulie folle et finalement autour de la poulie de tarière. Pour
entraîner la courroie vers l'intérieur, tournez lentement la poulie
de tarière dans le sens horaire (Fig. 29).
Fig. 29
Ressort
6. Utilisez la pince à bec effilé pour poser le ressort sur le
crochet et tendre la courroie. Replacez le panneau latéral
sur la machine et attachez-le à l'aide de la boulonnerie
d'origine. La souffleuse à neige est prête à être utilisée.
19
Courroie
d'entraînement
Poulie de
tarière
Nouvelle
courroie de
transmission
Crochet de
ressort
Poulie de
moteur
Poulie folle
Courroie
Poulie de tarière
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