DPSI Ampere
Interrupteur électronique intégré distinct à chaque batterie et sécurisé
contre toute défaillance, indépendant du microcontrôleur (CSHC).
Logique de déconnection doublement sécurisé – même la défaillance d'un
élément n'entraine pas une coupure de la tension de sortie.
Possibilité de connexion d'un commutateur externe optionnel (bouton de
commande, capteur du bouchon de réservoir, transmetteur magnétique).
Fonctionnement des batteries en duplex, la défaillance d'une des batteries
n'entraine pas une perte de tension de sortie.
IVM (Intelligent Voltage Monitoring) surveillance de la tension de différents
types de batteries (NiMH, Lilon, LiPo, LiFePO4) par signalisation sonore.
Amplification de l'asservissement afin d'assurer le fonctionnement des
disjoncteurs de puissance, en cas de tension extrêmement basse ou de
courtes interruption (MBOOST).
Prise d'alimentation intégrée pour le rechargement simultané des 2
batteries avec un seul chargeur.
Conception spéciale et de haute sureté de la mise à la masse.
Boîtier en aluminium de haute qualité, assurant également le
refroidissement des batteries.
Développé et fabriqué par le leader du marché (Made in Germany).
Commutation CSHC (Controllerless Self Holding Circuitry) : La mise en
marche et à l'arrêt du DPSI Ampère n'étant pas commandée pas par le
microcontrôleur, celui-ci ne peut en aucun cas entraîner une rupture de
la tension de sortie.
Toutefois les commutateurs CSHS, impose que les batteries ne
doivent pas être, pendant des longues pauses (par ex durant la
période
hivernale),
déchargement des batteries est de loin plus important que la
consommation d'électricité en veille, laquelle n'est pratiquement pas
mesurable.
4.2. IVM (Intelligent Voltage Monitoring)
Un microcontrôleur interne surveille, à l'aide d'un algorithme intelligent,
toute les tensions et indique, par l'intermédiaire d'un bipeur (signal
Mode d'emploi
4.1. Commutation CSHC
déconnectées
Page 8 sur 26
du
DPSI
Ampère.
Version 1.0
L'auto