Table des Matières
Publicité
MISE EN SERVICE DU BOITIER POUR MOTEUR
- Le boîtier de commande pour moteurs électro-hydrauliques n'est pas équipé d'un
réglage de force.
- Les moteurs ne fonctionnent que sur le réglage de la durée de mouvements.
- Le réglage de la puissance se fait sur le moteur même.
FUSIBLES ET PROTECTIONS DE L'INSTALLATION
- Le fusible 1 (T5A) protège directement l'alimentation du réseau.
- Le fusible 2 (T800mA) protège la logique intern et les pieds d'enfichage.
- Le fusible 3 (T200mA) protège la sortie 24V AC.
- L'éclairage et l'éclairage d'avertissment sont raccordés avec la même polarité à un relais.
- Le transfo (12 VA) est doté d'un fusible thermique qui agit à une trop haute température.
- L'entrée stop d'urgence déconnecte directement toutes les bobines des relais-moteurs.
- Les entrées fins de course déconnectent directement les bobines des relais-moteurs.
- Les parties alimentées par du 230V AC, et même les platines enfichées, disposent
d'un espace aéré de min. 8 mm.
- Le fusible de la platine principale et des platines enfichées se trouve dans un boîtier.
Le boîtier électronique a été conçu en concordance avec les normes CE
en vigueur. Les interférences du micro-processeur et autres composantes
de la platine n'ont aucun effet sur la sensibilité du récepteur.
Boïtier en PVC, protection IP 65, 255 x 176 x 78 mm.
-
Dans le boîtier il y a une plaque de fixation des condensateurs, max D=35 mm.
-
Mesures de l'électronique (avec cartes à inserer) sans boîtier: 165 x 234 x 70 mm.
-
ELECTRO-HYDRAULIQUES
INTERFERENCES / CE
BOITIER
14
Publicité
Table des Matières
