Table des Matières
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Procédure :
• Le moteur doit être légèrement chaud dans l'idéal
• Laisser pour cela le moteur brièvement tourner et le laisser refroidir
• Préparer le réservoir collecteur d'huile
• Ouvrir le bouchon de vidange d'huile
• Laisser l'huile s'écouler complètement
• Remplacer le filtre à huile
• Fermer le bouchon de vidange d'huile
• Remplir d'huile
• Contrôler le niveau d'huile
Intervalles
Quotidiennement ou avant de démarrer le moteur :
Afin d'éviter des pannes ou des accidents, il est extrêmement important de préserver
l'état impeccable du moteur. Contrôlez donc les points suivants avant chaque mise en
service :
Tour de la machine (contrôle visuel) :
• Présence d'huile ou fuite de carburant à certains endroits
• Pièces endommagées ou desserrées
• Niveau du réservoir
• Niveau d'huile
• Filtre à air
• Zone d'aspiration de l'air et zone de refroidissement
• Pièces encrassées, desserrées ou endommagées
Phase de démarrage du moteur après 5 h env.
• Première vidange d'huile
• En cas de fonctionnement minimum 1 x/an
Toutes les 25 heures
• Nettoyer la cartouche de pré-filtre en matière alvéolaire
Toutes les 100 heures ou annuellement
• Nettoyer la cartouche de filtre à air complète
• Vidanger l'huile
• Remplacer le filtre à huile
• Contrôler l'état des bougies d'allumage et l'écart entre les électrodes, les remplacer
le cas échéant
• Contrôler le jeu de soupape
• Nettoyer les systèmes de refroidissement de l'air
Toutes les 200 heures
• Remplacer le filtre à air
• Remplacer le filtre à carburant
• Nettoyer les nervures de refroidissement d'huile
• Effectuer ces mesures de maintenance plus souvent en cas de conditions
d'utilisation très sales
• ou poussiéreuses.
Générateur Rosenbauer RS 9
FR
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