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Les langues disponibles
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pénétrer dans le réservoir d'air. Lorsque le compresseur
d'air atteint la pression de « coupure », le clapet antiretour
se « ferme», ce qui permet à la pression d'air de
demeurer à l'intérieur du réservoir d'air.
VALVE DE DÉCOMPRESSION DE
MANOSTAT :
La valve de décompression de manostat, située sur le
côté du manostat, est conçue pour libérer
automatiquement l'air comprimé de la tête du
compresseur et de la tubulure d'échappement lorsque l'air
comprimé atteint la pression de « coupure ».
MANOSTAT :
Le manostat démarre automatiquement le moteur lorsque
la pression du réservoir d'air descend au-dessous de la
« pression de réalimentation ». Il arrête le moteur lorsque
la pression du réservoir d'air atteint la pression de
« coupure ».
SOUPAPE DE SÉCURITÉ :
Si le manostat n'arrête pas le compresseur d'air lorsque la
pression de « coupure » réglée est atteinte, la soupape
de sécurité protègera le réservoir contre la haute pression
en se « déclenchant » quand la pression définie en usine
sera atteinte (cette pression est légèrement supérieure à
la pression de « coupure » du manostat).
MANOMÈTRE DE SORTIE :
Le manomètre de sortie indique la pression d'air
disponible du côté de la sortie du régulateur. Cette
pression est contrôlée par le régulateur et est toujours
inférieure ou égale à la pression du réservoir. Consulter la
section « Consignes d'utilisation ».
MANOMÈTRE DE RÉSERVOIR :
Le manomètre de réservoir indique la pression de l'air
dans le réservoir.
RÉGULATEUR :
La pression de l'air provenant du réservoir d'air est réglée
à l'aide du bouton du régulateur. Tourner le bouton dans
le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la
pression, et dans le sens inverse pour la diminuer. Afin
d'éviter de devoir procéder à des réajustements mineurs
après avoir effectué un changement du réglage de la
pression, il faut toujours approcher la pression souhaitée
à partir d'une pression inférieure. Pour diminuer le réglage
de la pression, depuis un réglage supérieur vers un
réglage inférieur, commencer par réduire la valeur à une
pression inférieure à celle souhaitée. Selon les exigences
de chaque accessoire particulier, la pression d'air réglée à
la sortie pourrait devoir être ajustée pendant que
l'accessoire est en fonction.
SORTIE D'AIR COMPRIMÉ;
À utiliser avec les outils pneumatiques à pression
régulière
Pression maximale de la sortie; 135 PSIG (0,93 MPa)
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PROCÉDURES D'INSTALLATION
ET DE RODAGE
EMPLACEMENT DU COMPRESSEUR
D'AIR
Placer le compresseur dans un endroit propre, sec et bien
aéré. Le filtre à air doit être libre d'obstruction pouvant
réduire l'approvisionnement de l'air dans le compresseur
d'air. Le compresseur d'air doit être placé à une distance
d'au moins 12 po (30,4 cm) du mur ou d'autres
obstructions qui pourraient entraver le débit de l'air. La
tête et le déflecteur du compresseur d'air sont conçus
pour permettre un refroidissement adéquat. Si le taux
d'humidité est élevé, il est possible d'installer un filtre à air
sur l'adaptateur de sortie d'air pour éliminer l'humidité
excessive. Suivre les instructions incluses dans
l'emballage du filtre à air pour une installation adéquate.
Placer le compresseur d'air sur une surface plane afin
qu'il soit solidement installé sur ses pieds de caoutchouc.
TEMPÉRATURE DE
FONCTIONNEMENT
Ce compresseur a une température de fonctionnement de
0 °C à 40 °C (32 °F à 104 °F).
ATTENTION
Ne jamais faire fonctionner le compresseur si la
température est inférieure à 0 °C (32 °F) ou supérieure à
40 °C (104 °F).
LUBRIFICATION
Ce compresseur d'air est doté d'une pompe sans huile,
conçue pour être durable sans nécessiter d'entretien.
Cordons prolongateurs
Pour éviter les chutes de tension, pertes de puissance ou
surchauffes du moteur, utiliser un tuyau à air
supplémentaire au lieu d'un cordon prolongateur. Une
basse tension peut endommager le moteur.
Si l'utilisation d'un cordon prolongateur est requise :
• Utiliser uniquement un cordon prolongateur homologué
à trois fils, doté d'une fiche de mise à la terre à trois
broches, ainsi qu'une prise de courant à trois
ouvertures dans laquelle brancher cette fiche.
• S'assurer que le cordon prolongateur est en bon état.
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