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Reinigung Der Motorhacke; Wartung Des Getriebes; Chassis; Motor - Texas Andreas Petersen Lilli 532 Manuel De L'utilisateur

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  • FRANÇAIS, page 31

Reinigung der Motorhacke

Die Hacke sollte nach dem Gebrauch gereinigt werden. Verwenden Sie Ihren
Gartenschlauch und spritzen Sie Erde und Schmutz herunter. Die Fahrgestellnummer nur mit
einem feuchten Tuch abwischen, da sie sonst beschädigt werden kann. Vermeiden Sie die
Verwendung von Hochdruckreinigern.

Wartung des Getriebes

Das Getriebe der Motorhacke ist ab Werk mit 0,2 l TEXACO Mulitfak 283 EPO-Öl gefüllt. Ein
Ölwechsel ist nicht notwendig.

Chassis

Die Schalthebel für Vorwärts- und Rückwärtsgang dürfen auf keinen Fall gleichzeitig betätigt
werden, wenn der Motor in Betrieb ist. Das führt zur Beschädigung des
Übersetzungsgetriebes. Lassen Sie immer einen Schalthebel los, bevor Sie den anderen
betätigen.

Motor

Der Motor wird ohne Öl und Treibstoff geliefert. Denken Sie daran, Motoröl in den Motor
einzufüllen, bevor Sie beginnen.
Folgen Sie den Anweisungen in der Bedienungsanleitung für den richtigen Gebrauch und die
Wartung des Motors.

Lagerung

Gehen Sie wie nachfolgend beschrieben vor, wenn das Gerät längere Zeit nicht benutzt wird.
Die Motorhacke sollte nach dem Gebrauch gereinigt werden. Verwenden Sie Ihren
Gartenschlauch und spritzen Sie Erde und Schmutz herunter. Reinigen Sie den Rotorschaft
von Gras, Schnüren usw. Die Fahrgestellnummer sollte nur mit einem feuchten Tuch
gereinigt werden, da sie sonst abfallen kann. Vermeiden Sie den Verwendung von
Hochdruckreinigern. Reinigen Sie das Gehäuse mit öligen Lappen.
Umhüllen Sie das Gerät mit Kunststofffolie und bewahren Sie es an einem trockenen Ort
auf.
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