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Montage de la suspension
1. Alignez la suspension sur le point de
raccordement.
2. Appuyez sur le bouton de la goupille de ver-
rouillage et enfoncez-la complètement.
3. Assurez-vous que la goupille de verrouillage est
correctement fixée.
4. Appuyez sur le bouton et poussez le boulon
du côté opposé tout en maintenant le bouton
pour retirer la goupille de verrouillage.
Arrêt d'urgence/abaissement d'urgence
Arrêt d'urgence
Activation et réinitialisation de l'arrêt d'urgence :
Tirez pour activer l'arrêt d'urgence. Le bouton sort
et le treuil s'arrête.
Appuyez avec le doigt ou utilisez le tube sur le
cordon pour remettre le bouton en position afin
de réinitialiser l'arrêt d'urgence.
Abaissement d'urgence électrique
Tirez jusqu'à ce
que l'abaissement
s'enclenche.
Maintenez jusqu'à ce
que l'utilisateur soit
abaissé et ne soit plus
suspendu.
Uniquement pour les situations
d'urgence, lorsque la commande
manuelle ne fonctionne pas !
Arrêtez avant que toute la sangle
ne s'échappe, sinon la sangle de
levage s'enroulera à l'envers et ira
vers le haut.
Abaissement d'urgence manuel
Une clé Allen ou une mèche de perceuse électri-
que est incluse dans le lève-personne. Retirez la
protection pour la localiser.
Appuyez et poussez le capot vers l'extérieur en
insérant un tournevis plat dans les deux fentes
permettant d'ouvrir le capot. Baissez la poignée de
« desserrage du frein ».
Repérez l'autocollant apposé sur l'orifice utilisé
pour l'abaissement d'urgence manuel. Perforez
l'autocollant au niveau de l'orifice ou ôtez-le et
insérez l'outil. Tournez dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre pour abaisser la courroie de
levage. L'utilisation d'une perceuse électrique est
recommandée.
Une opération d'entretien n'est PAS nécessaire si :
1) l'abaissement d'urgence manuel de l'Air est
utilisé pour une raison connue, et si
2) la courroie n'est pas endommagée, et si
3) l'unité fonctionne normalement après la procé-
dure d'abaissement d'urgence manuel.
Le nouveau système de neutralisation du freinage
contribue à éviter la nécessité d'une opération
d'entretien grâce à une moindre sollicitation
des composants du lève-personne en cas
d'abaissement d'urgence manuel.
Si l'unité a eu un dysfonctionnement dont la raison
est inconnue et que le système d'abaissement
d'urgence manuel a été utilisé, une opération
d'entretien est nécessaire.
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Molift Air / www.molift.com
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