Nettoyez les matériaux inflammables:
Débarrassez la machine des accumulations de débris
susceptibles de s'enflammer au contact des parties chaudes
de la machine. Nettoyez spécialement autour du moteur et de
l'échappement.
Pneumatiques :
Vérifiez l'état des pneumatiques, ceux ci ne doivent pas être
coupés, craquelés ou fendus ni usés.
Vérifiez la pression des pneumatiques, une pression trop
basse rend le pneumatique fragile et sensible à l'usure, une
pression trop élevée le rend inconfortable et peu adhérent. La
Figure 11
pression correcte est 1,2 bars.
Autocollants de sécurité :
Vérifiez que les autocollants de sécurité sont en place et en bon état. Remplacez les immédiatement
s'ils sont endommagés.
Etat de la lame :
La lame est coupante ! Portez toujours des gants lorsque vous manipulez la lame.
-Afin d'avoir une coupe la plus nette possible, la lame doit toujours être aiguisée. Une coupe
irrégulière indique une lame émoussée.
-Si votre lame a l'aspect de celle schématisée sur la figure 12, repére A, affûtez-la.
-Si votre lame a l'aspect de la lame schématisée sur la figure 12, repére B, changez-la.
-Maintenez lors de l'affûtage, l'angle d'affûtage de la lame qui dans le cas présent doit être compris
entre 30 et 40 degrés (figure 12, repère C).
-Maintenez un rebord de coupe compris entre 0,4 à 0,6 mm (figure 12, repère C). Un rebord de coupe
plus fin s'émoussera et se cassera plus facilement.
-La partie de la lame devant être aiguisée doit être de 30 mm minimum. Changez la lame si vous
atteignez cette limite.
Figure 12
-Vérifiez ensuite l'équilibrage de la lame comme suit :
-Passez un axe dans le trou central de la lame (figure 13).
-Si la lame penche d'un côté ou d'un autre, elle est
déséquilibrée. Meulez alors le côté de la lame le plus lourd,
c'est à dire le côté se trouvant en bas.
-Recontrôlez ensuite l'équilibrage et procédez de nouveau
au meulage du côté le plus lourd si la lame est
déséquilibrée.
Utilisez toujours des pièces d'origine OREC, les
pièces adaptables ne sont pas du niveau de qualité
requis. Elles vont s'user rapidement et peuvent être
dangereuses.
Figure 13
15
OREC SH61 et SH71 - © SAT 11/06