Sommaire des Matières pour head rush technologies zipSTOP ZS125-08
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Head Rush Technologies Manuel de fonctionnement et de maintenance du zipSTOP Réf. 13829-02 Les produits Head Rush Technologies sont protégés par plusieurs brevets, y compris Numéros de brevet américain 8,490,751 ; 8,851,235 ; 9,016,435 et D654,412 et brevets/demandes correspondants aux États-Unis et dans d'autres pays.
TABLE DES MATIÈRES INFORMATIONS DE SÉCURITÉ Consignes de sécurité Symboles utilisés dans ce manuel Informations de sécurité Confirmation du dispositif d'arrêt d'urgence (DAU) Réglementations et normes Garantie PRÉSENTATION Mode de fonctionnement du frein de tyrolienne zipSTOP Modèles, spécifications et pièces : zipSTOP et bloqueur Manuel de fonctionnement et de maintenance zipSTOP FONCTIONNEMENT DU ZIPSTOP Composants du système de redirection/réduction...
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ Consignes de sécurité À LIRE AVANT INSTALLATION ET UTILISATION AVERTISSEMENT NE PAS UTILISER OU INSTALLER UN ZIPSTOP SANS UN DISPOSITIF D'ARRÊT D'URGENCE (DAU) QUI PRÉVIENT LES BLESSURES GRAVES* OU MORTELLES, CONSTITUE UN SYSTÈME DE FREINAGE À SÛRETÉ INTÉGRÉE ET RÉPOND AUX EXIGENCES SPÉCIFIÉES DANS CE MANUEL Toutes les obligations et instructions doivent être suivies pour obtenir un fonctionnement correct et assurer la sécurité...
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L'installation et la mise en service d'un système de freinage équipé d'un zipSTOP doit être effectuée par une ou plusieurs personnes qualifiées. Head Rush Technologies n'est pas concepteur ni installateur de système de freinage de la tyrolienne et ne peut donc pas approuver les systèmes de freinage de la tyrolienne.
Informations de sécurité L'ensemble de frein zipSTOP, incluant les modèles de bloc freins zipSTOP ZS125-08, zipSTOP IR ZSIR150-20A et zipSTOP SPEED ZSSD150-20A, le bloqueur zipSTOP ZT125-17 et tous les accessoires sont conçus et indiqués pour utilisation dans l'industrie de la tyrolienne de loisirs, comme composants d'un système de freinage conçu par une personne qualifiée.
ASTM F2959-18, Pratique standard pour les parcours d'aventure aérienne. Tous les dispositifs zipSTOP, le bloqueur et tous les accessoires de Head Rush Technologies sont conçus pour utilisation comme composants au sein d'un système de freinage de tyrolienne. Un dispositif zipSTOP peut être utilisé dans la mesure où...
PRÉSENTATION Mode de fonctionnement du frein de tyrolienne zipSTOP Le frein de tyrolienne zipSTOP est un dispositif de freinage autorégulateur magnétique à induction conçu pour utilisation comme composant au sein du système de freinage à la terminaison finale d'une tyrolienne. Le concept de freinage du zipSTOP est autorégulateur et peut accepter une plage de poids du passager et de vitesses d'arrivée sans apport externe.
Modèles, spécifications et pièces : zipSTOP et bloqueur Trois modèles de zipSTOP sont disponibles pour accepter une plage de vitesses d'arrivée. Chaque zipSTOP est livré avec un bloqueur et un support de fixation pour ancrer le zipSTOP. Le propriétaire doit conserver l'emballage d'origine pour le stockage et le transport du dispositif.
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La nomenclature et les composants suivants sont référencés dans l'ensemble des manuels d'installation, de fonctionnement et de maintenance. Base de fixation du zipSTOP Goupille de fixation / goupille fendue Ensemble de buse Ensemble de sangle Butée râteau Couvercle latéral Étiquette de série Étiquette de re-certification Étiquette d'information zipSTOP Étiquette de certification...
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Manuel d'utilisation et de maintenance zipSTOP Ce manuel de fonctionnement et de maintenance inclut des instructions pour toutes les parties responsables susceptibles d'exploiter le zipSTOP ou d'assister autrement un passager de tyrolienne utilisant un zipSTOP. Il s'agit principalement des « guides » du site mais également des propriétaires, techniciens d'entretien, constructeurs/installateurs effectuant les tests, inspecteurs, etc.
FONCTIONNEMENT DU ZIPSTOP Composants du système de redirection/réduction Les schémas ci-dessous illustrent les composants types d'un système de freinage de tyrolienne zipSTOP. Selon l'installation, des composants supplémentaires ou en moins peuvent être nécessaires. Ensemble de poulie Ligne aérienne Poulie(s) de support fixe de déroulage Point de redirection/ ancrage secondaire...
Enveloppe d'utilisation Avant utilisation, chaque système de freinage zipSTOP doit être testé et une enveloppe d'utilisation doit être établie par la partie responsable, conformément au manuel d'installation du zipSTOP. L'enveloppe d'utilisation correspond à l'ensemble de limites et de conditions dans lesquelles l'exploitation de la tyrolienne doit se situer pour assurer un fonctionnement correct de la tyrolienne et des systèmes de freinage, en particulier la vitesse d'arrivée.
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Freinage du passager Le mécanisme de freinage zipSTOP s'enclenche et s'auto-régule sans apport externe du passager ou du guide. Évitez le contact et le risque de pincement entre le passager et les objets mobiles, notamment le chariot du passager, le bloqueur, le système de redirection et/ou d'autres composants. Le balancement vers le haut du passager pendant le freinage doit être accommodé.
Utilisez toujours des pièces de rechange d'origine Head Rush ; toutes les modifications sans autorisation écrite expresse de Head Rush Technologies sont interdites. Les composants de tierces parties doivent être inspectés et entretenus conformément aux instructions du fabricant concerné. Des instructions complémentaires, des vidéos de démonstration et des registres d'inspection sont disponibles sur le site headrushtech.com.
Inspection hebdomadaire Une fois par semaine, l'état du boîtier du dispositif et des couvercles latéraux doit être inspecté en termes de détérioration ou de corrosion. Si l'exploitation intervient dans un environnement salin ou hostile, déposez les couvercles latéraux et inspectez visuellement les composants internes en termes de corrosion. Si de la rouille rouge est décelée, le dispositif doit être mis hors service immédiatement et renvoyé...
Test de remise en service De nombreux éléments étant susceptibles de changer dans le temps, il est obligatoire d'effectuer des tests réguliers des tyroliennes et du système de freinage pour vérifier la performance d'origine. Les tests doivent être effectués chaque année et lors de modifications susceptibles d'affecter la performance de la tyrolienne ou du système de freinage.
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TABLEAUX D'USURE Les images entourées de rouge dans les tableaux ci-dessous illustrent des sangles qui DOIVENT être mises hors service et remplacées immédiatement pour continuer à utiliser votre zipSTOP. Les photos entourées de vert illustrent des sangles qui peuvent encore être utilisées. zipSTOP Niveau d'usure Usure latérale...
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TABLEAUX D'USURE Les images entourées de rouge dans les tableaux ci-dessous illustrent des sangles qui DOIVENT être mises hors service et remplacées immédiatement pour continuer à utiliser votre zipSTOP. Les photos entourées de vert illustrent des sangles qui peuvent encore être utilisées. zipSTOP IR/ zipSTOP SPEED Niveau d'usure Usure latérale...
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Cause possible Solution possible Remplacer par un ensemble de sangle Usure normale d'origine Head Rush Technologies. Vérifiez que le zipSTOP est monté correctement et que la sangle sort Sangle non extraite en ligne droite de en ligne droite de la buse. Consultez la buse.
Remplacement de la sangle Le remplacement de l'ensemble de sangle peut être effectué avec le zipSTOP en place ou déposé et installé sur un établi. Pour remplacer l'ensemble de sangle : Séparez le système de redirection de l'extrémité de la sangle zipSTOP. Retirez l'ensemble de buse.
Guide de tambour Broche de retenue Manille Broche de manille Manille Broche de manille Guide de tambour Ensemble de sangle Ensemble de sangle Raccordement sangle - guide de tambour Remplacement de l'ensemble de buse L'ensemble de buse du bloc freins zipSTOP se situe sur le boîtier du dispositif et guide la sangle lorsqu'elle se déroule et se rétracte.
Remplacement du couvercle latéral Les couvercles latéraux du bloc freins zipSTOP sont amovibles et s'enclenchent sur le boîtier du dispositif. Retirez les couvercles latéraux en plaçant un tournevis plat sous le bord du couvercle et en faisant levier avec précaution. Pour les remettre en place, alignez le profil extérieur du couvercle latéral avec celui du boîtier et enclenchez-le en place.
4 x 2,5 Nm [1,8 ft-lbs] Ensemble de butée d'arrêt LA DÉTÉRIORATION DES BUTÉES D'ARRÊT PEUT PRODUIRE UN FREINAGE INADAPTÉ ET ENDOMMAGER LES CHARIOTS DE PASSAGER. REMPLACEZ LES BUTÉES D'ARRÊT LORSQU'ELLES SONT USÉES. Stockage à long terme Si le bloc freins zipSTOP doit être stocké ou inutilisé pendant plus de deux semaines, vérifiez qu'il est propre et sec et à l'abri de l'environnement.
UTILISATION INCORRECTE LES SCÉNARIOS SUIVANTS SONT INTERDITS, PEUVENT ENDOMMAGER LE DISPOSITIF ET CRÉER UNE SITUATION DANGEREUSE POUVANT ENTRAÎNER LA DÉTÉRIORATION DE L'ÉQUIPEMENT, DES BLESSURES GRAVES OU MORTELLES. Une arrivée plus rapide que le maximum du dispositif peut avoir les conséquences suivantes : •...
COORDONNÉES DU FABRICANT ADRESSE COORDONNÉES Head Rush Technologies +1-720-565-6885 1835 38th Street, Suite C www.headrushtech.com Boulder, CO 80301 info@headrushtech.com ÉTATS-UNIS www.headrushtech.com +1-720-565-6885...
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ENREGISTREZ VOTRE DISPOSITIF Obtenez des mises à jour automatiques sur les informations de recertification et sur les produits – consultez le site headrushtech.com/register RECERTIFICATION ANNUELLE REQUISE Veuillez conserver le carton d'expédition pour votre produit. Pour obtenir des instructions sur la re-certification annuelle, consultez le site headrushtech.com/recertification +1-720-565-6885 www.headrushtech.com...