ECE proFIT SLM Mode D'emploi page 119

5.3. KWARTALNA
• Zdemontuj dźwignię sprzęgła oraz śruby i oddziel część górną obudowy urządzenia od
części dolnej (upewnij się jednak, że nie dochodzi do napinania kabli silnika).
• Starannie wyczyść części wewnętrzne urządzenia bez uszkodzenia jednostki sterującej
prędkością.
• W ramach konserwacji prewentywnej nasmaruj części łączące silnika, koła zębate oraz
sprzęgło smarem na bazie siarczku molibdenu.
6. OKREŚLANIE USTEREK
AWARIA
Koło
napędowe się
nie obraca
Powierzch-
nia cięcia z
rowkami
(patrz także
poniżej po-
dane instrukcje
regulacji)
7. MAGAZYNOWANIE, PRZENOSZENIE I TRANSPORT
7.1. PAKOWANIE
Jednostka GCE
pakowania w zakładzie
wyposażona została w materiał ochronny
w całej przestrzeni opakowania. Obudowa
urządzenia oddzielona jest od akcesoriów;
pudło rozdzielone jest na dwie części.
7.2. MAGAZYNOWANIE
Jeżeli urządzenie
dłuższy czas eksploatowane, przechowuj
elementy elektryczne, palnik i dysze w
pudle, by zapewniona była ich ochrona
przed pyłem, wilgotnością oraz innymi
zanieczyszczeniami.
POWÓD
Zluzowanie połączeń kablow-
ych
Awaria komutatora
Awaria głównego kabla elek-
trycznego
Awaria silnika
Powierzchnia szyny z rowkami.
Szyna nie dolega
Niepoprawna prędkość obro-
towa silnika
Drgania zewnętrzne
Niepoprawne ustawienie para-
metrów cięcia
Niezwykłe przerwy
napędowego systemu
przekładniowego
Usterka palnika
proFIT SLM podczas
®
produkcyjnym
nie będzie przez
119/136
SPOSÓB NAPRAWY
Sprawdź podłączenie kabli.
Sprawdź połączenie kablowe. Przy
pomocy próbnika sprawdź komutator.
Przy pomocy próbnika sprawdź
główny kabel elektryczny.
Przy pomocy próbnika sprawdź silnik.
Sprawdź, czy obraca się wrzeciono
silnika.
Upewnij się, że gładkość ciętej powi-
erzchni nadaje się do montażu szyny.
Sprawdź lub wymień jednostki
sterujące.
Usuń drgania.
Przy pomocy linijki sprawdź prędkość
cięcia.
Wykonaj lub zapewnij naprawę
systemu.
Zamień palnik na nowy.
Rys. 9. Przykład zapakowania
PL