Table des Matières
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Tutoriels disponibles sur
1.
tenue des visseries à vérifier au tournevis/clef alen/clef plate : 2 vis roue
Ar, visserie fourche ar, 6 vis du square tube, 2 grosses vis amortisseur Av haut +
bas, vis axe central amortisseur Ar, 4 vis couvercle display, 4 vis garde-boue ar +
cache câbles av, 12 vis flasque roue moteur, 4 vis contrôleur, 2 vis bague serrage
bas de colonne, vis bague serrage haut colonne, collier de serrage du haut, 2
écrou moteur, 2 vis axes av/ar,
2.
état roulements (moteur, roue av, bague direction),
3.
jeu axe central amortisseur ar, jeu entretoises fourche ar, jeu cage
roulement amortisseur av, jeu barre de direction, jeu roue moteur,
4.
divers : goupilles de poignées qui dépassent, usure grip de deck, usure
pneu av/pneu ar, sticker protection prise diagnostic contrôleur + sticker
protection connecteur moteur, graissage si bruits amortisseur ar - roue av - roue
ar, languette de prise chargeur sur contrôleur, bille réglage colonne ;
5.
contrôles visuels bas colonne (sortie câble de la colonne), square tube,
oreilles, fourche av et fourche ar, Axe pliage avant totalement enfoncé dans les
gorges les oreilles et centré latéralement, centrage latéral axe ar,
6.
vérification étanchéité compartiment batterie (optionnel pour première
révision) et siliconage supplémentaire extérieur,
7.
débattement/état amortisseur av et ar
P.S. 1 av = avant / ar = arrière
P.S. 2 après première vérification du serrage des vis, le contrôle suivant ne
nécessite pas de serrer fort pour la vérification.
Les premiers serrages en revanche, doivent être fait de façon ferme mais sans
excès, suivant le tutoriel présent sur le site
infos/tutoriels.
Manuel utilisateur septembre 2019 E-TWOW
POINTS DE CONTRÔLE À VÉRIFIER
LORS DES RÉVISIONS
www.e-twow.fr
dans la rubrique infos/tutoriels
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