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R :
la capacité réelle de la batterie est différente de la valeur que vous avez rentrée dans
l'appareil. Les raisons de cette différence ont été vues ci-dessus. Ajustez la capacité de la
batterie en modifiant les réglages.
Q :
Mon BM-1 Compact peut-il surveiller ma batterie de démarrage de moteur aussi bien que ma
batterie de service ?
R :
Non, il ne peut pas. La batterie de démarreur est simplement soumise à des charges
périodiques lourdes et n'a pas besoin d'être surveillée.
La batterie de service est en utilisation continue et a besoin d'un contrôle permanent.
Q :
J'ai un parc de plusieurs batteries, est-ce un problème ?
R :
Pas tant que l'ensemble ne dépasse pas 12 volts et que tout le courant tiré de l'ensemble
passe par le shunt.
Q :
J'ai un autre voltmètre qui indique une valeur différente du BM-1 Compact
R :
Le BM-1 mesure très exactement la tension directement à travers des bornes de la
Les autres voltmètres peuvent indiquer des mesures différentes à causes des baisses
voltage dans le câblage du bateau.
Q :
Pourquoi mon BM-1 montre-t-il une capacité plus élevée immédiatement après une
qu'après une décharge de quelques minutes ?
R :
C'est un phénomène chimique normal qui varie en fonction de la batterie et du régime de
charge utilisé.
Q :
Dois-je débrancher mon BM-1 lorsque je quitte mon bateau ?
R :
Non, il est conçu pour être connecté en permanence à la batterie. Il est indépendant, sur
fusible et consomme seulement 1.5 mA.
Sa consommation est si faible, qu'il faudrait plusieurs années pour décharger les batteries de
service.
Q :
Pourquoi ma batterie semble avoir moins de puissance qu'indiqué par le fabricant ?
R :
La valeur indiquée par le fabricant est rarement la valeur réalisée en service, en raison entre
autres facteurs, de la détérioration des éléments.
Si elle semble avoir beaucoup moins de puissance que prévue, elle a peut-être besoin d'être
remplacée.
Q :
Lorsque la charge est importante, le temps de fonctionnement est inférieur à ce que j'ai
prévu. Est-ce correct ?
R :
OUI. Lorsqu'elle est fortement chargée une batterie d'acide de plomb restitue moins d'énergie
que prévue à cause du phénomène d'électrolyte et de la stagnation.
Lorsque la batterie délivre un courant important, BM-1 utilise l'équation de Peukert
contrer ces effets et indiquer une meilleur estimation du temps de fonctionnement.
Q :
J'ai un appareil de 500 W. Comment puis-je savoir quel courant va passer ?
R :
Diviser la puissance de l'appareil (500 W) par la tension nominale de la batterie de bord (12
volts).
Exemple : 500 W / 12 V = 42 Amps
9
batterie.
de
charge
pour
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