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Mode "escargot" (8), bouton-poussoir et DEL
Appuyer pendant 1 seconde pour activer et désactiver le mode
"escargot".
Pour fonctionner à la vitesse lente définie, il faut appuyer sur la
commande à pédale. La DEL s'allume lorsque le mode "escargot"
est sélectionné.
ATTENTION :
Lorsque le mode "escargot" est actif, la machine peut
toujours se déplacer à grande vitesse.
L'indication de mode "escargot" N'EST PAS une
indication de vitesse. Il s'agit d'une méthode de travail.
4.1.2
Commandes supplémentaires
Ce paragraphe décrit les commandes autres que celles du panneau
de commande.
Boutons d'arrêt d'urgence (1), bouton à maintien
Dès qu'un de ces boutons est enfoncé, la rotation des bobines est
immédiatement arrêtée et le bouton est verrouillé dans cette
position d'arrêt.
Tourner le bouton pour le déverrouiller.
En appuyant sur le démarrage, sur la commande de marche arrière
ou sur la commande à pédale, le processus redémarre.
Roue de réglage de la ligne de contact (2), roue dentée
Tourner la roue dans le sens des aiguilles d'une montre pour
rétrécir (fermer) la ligne de contact ou dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre pour élargir (ouvrir) la ligne de contact.
Lorsque les deux cylindres touchent les matériaux, la pression est
réglée comme suit. En faisant tourner la roue dans le sens des
aiguilles d'une montre, la pression augmente. En la faisant tourner
dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, la pression
diminue.
Le réglage de la ligne de contact et la pression sont indiqués sur le
panneau de commande.
Utilisation
Figure 8 : commandes supplémentaires.
Commutateur à pédale (3), commutateur instantané
Appuyer et maintenir enfoncé le commutateur pour démarrer la
rotation des bobines. Introduire à fond la pointe du pied pour
neutraliser la sécurité qui empêche le démarrage accidentel.
Lorsque le commutateur est relâché, la rotation des bobines
s'arrête.
Commande de tension de déroulement (4), bague
En tournant cette bague dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre (vers l'arrière), un certain frottement est imposé entre l'axe
et le bâti, ce qui a un effet de freinage.
Si on serre le frein, une plus grande tension est appliquée au
matériau sur l'axe.
En tournant la bague dans le sens des aiguilles d'une montre (vers
l'avant), on relâche le frein et par conséquent on élimine la tension.
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