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ENTRETIEN
REMARQUE
il est opportun que la partie avant soit toujours
plus basse de 5 - 6 mm par rapport à la partie
arrière.
– Garer la tondeuse sur une surface plane et
contrôler la bonne pression des pneus;
– placer des cales (1) de 26 mm sous le bord avant
du plateau et de 32 mm (2) sous le bord arrière,
puis porter le levier de soulèvement en position
«1»;
– desserrer les écrous (3), les vis (5) et les contre-
écrous (4 - 6) aussi bien sur le côté droit que sur
le côté gauche, de façon que le plateau soit en
appui de manière stable sur les cales;
– pousser en arrière les deux tiges de liaison (7) et
visser sur les tiges correspondantes les deux
écrous (3) jusqu'à ce que la partie avant du pla-
teau commence à se soulever aussi bien à droite
qu'à gauche; bloquer ensuite les contre-écrous (4)
correspondants;
– agir sur les deux vis arrière (5) jusqu'à ce que la partie arrière du plateau commen-
ce à se soulever aussi bien à droite qu'à gauche; bloquer ensuite les contre-
écrous (6) correspondants.
Si le réglage n'est pas parfait, s'adresser à un centre SAV.
6.3.3 R
EGLAGE DE L
➤
Dans les modèles avec embrayage à levier
Lorsqu'on actionne le levier pour débrayer les
lames, on actionne en même temps un frein qui
arrête leur rotation en quelques secondes.
Le mauvais fonctionnement du frein est surtout
dû à l'usure de la garniture (2), qui doit être
remplacée dans un Centre SAV.
L'allongement du câble et les variations de longueur de la courroie peuvent entraî-
ner un embrayage et une rotation irréguliers des lames.
Dans ce cas, agir sur le dispositif de réglage (1) jusqu'à obtenir la juste longueur
du ressort (mesurée sur la partie externe du ressort quand les lames sont
embrayées).
Pour obtenir une bonne tonte,
'
EMBRAYAGE ET FREIN LAMES
1 = 26 mm
2 = 32 mm
4
3
5
6
Mod. 102 ©
Mod. 122 ©
1
FR 43
7
94 - 96 mm
92,5 - 93,5 mm
2
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