IBS RBM Mode D'emploi

Module de
propulseur
de relais
IBS Dual Battery System installation
BM=IBS Batterie Moniteur
Treuil
noir
A L T rouge
Alternateur
Starter-
ans
Batterie
jaune
5
Jahre
Main
year
Les 5 fils épais (rouge,noir, jaune, vert et bleu)
sont de l'installation additionelle de RBM.
Installation
87 30
85 86
Panneaux solaire
Regulateur
SR
SP
Radio/GPS
vert
bleu
86
85
87 30
Réfrigerateur
200A-relais
rouge bleu
Aux-
RBM
Batterie
vert
Aux
noir
Mode d'emploi
Dispositifs
Le RBM est conçu pour améliorer la fonctionnalité du IBS Dual
Batterie Système (IBS-DBS et DBi-DBS) dans les cas que la
batterie de démarreur est vide ou
La fonctionnalité totale est obtenue par le RBMKIT qui remplace le
180A IBS Relais par un relais plus puissant, le 200A IBS Relais, qui
permet de conduire vers 500A pour un court moment.
Dans le cas d'une batterie de démarrage déchargée (démarrage du
moteur n'est plus possible), appuyez le bouton "Link" du Batterie
Moniteur (IBS-DBS/BM3 ou DBi - DBS). Le RBM est activé
automatiquement si la tension de la batterie de démarrage (Starter)
tombe en dessous de 10V, la capacité de démarrage est prise de la
batterie auxiliaire (AUX).
Si le temps est très froid ou si la capacité de batterie démarrage
(Starter) est réduite le RBM soutient le relais pour s'assurer que les
contacts restent correctement fermés pendant le lien, ce qui
prolonge la vie du relais.
Le DBS avec RBM seulement fonctionne correctement si au moins
une batterie a assez de capacité pour démarrer le moteur.
RBM fonctionne avec tous les systèmes d'IBS, au mieux avec la
nouvelle génération IBS (µC-marquée sur l'unité) qui fonctionnent
au dessus de 3.3V dû à la nouvelle technologie de microcontrôleur.
RBM
Les nouveaux moniteurs de batterie d'IBS (µC-marquée sur l'unité)
sont équipés d'un alarme bas tension sur les deux batteries. Si
cette alarme déclenche, contrôlez et réparez votre installation de
batterie avant de continuer votre voyage. Ainsi le risque d'entrer
dans des problèmes de batterie est très petit et RBM prévient que
dans des cas de catastrophes.
Pour la meilleure exécution suivre les étapes suivantes:
câblage 25 ou 35mm2 entre le relais et les batteries
–
Le RBM devrait être placé dans sa marge de câblage
–
Si le relais n'a pas été remplacé avec un relais 200A, le lien avec
–
une batterie vide de démarreur peut être effectué quand même,
mais le relais pourrait être détruit.
Avec les moteurs diesel préchauffez (si possible) 2 fois avant la
mise en marche pour réduire l'effort sur le relais.
totalement défectueuse.