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Sommaire des Matières pour Argo nortik
- Page 1 Version 2.2016 Notice de montage du nortik argo Kayak de randonnée QR-Code pour la vidéo du montage...
- Page 2 L’expérience montre que les premiers montages sont un peu plus laborieux que plus tard quand le système est bien maîtrisé. Le système de montage de l’argo est simple et le montage ne vous prendra guère plus de 15-20 min quand vous l’aurez fait plusieurs fois.
- Page 3 1) Matériel fourni n°7 n°6 n°5 n°4 n°3 n°2 n°1 Les modules et éléments suivants sont inclus dans la livraison: 1) Element de la proue (avant) 12) /13) 9 x baguettes sans 2) Element de la poupe (arrière, baguette plus verrou, dont 1 qui sert à...
- Page 4 (sans illustration) 2) Repères / classement Les couples sont numérotés. L’élément de la poupe est reconnaissable par sa baguette plus longue. Sortez tout d’abord tout le matériel du sac et triez-le comme indiqué sur les images précédentes. Si en parcourant la notice, une explication ne vous semble pas claire, référez- vous à...
- Page 5 contre. Connectez ensuite le longeron de quille n°2 (celui au bout arrondi) au longeron n°1 installé précédemment. Connectez une baguette avec verrou à chacune des 2 baguettes du bas. Puis connectez les deux baguettes avec verrou restantes respectivement aux deux baguette du haut.
- Page 6 proue Redressez-le ensuite lentement à la verticale. proue Clipsez alors toutes les baguettes sur le couple. proue Clipsez alors toutes les baguettes sur le couple. 4) Montage de la poupe (arrière) Vous avez besoin de: élément de la poupe couples n°6 et n°7 (le couple n°7 étant le plus petit en comparaison avec le n°1) 1 x baguette de poupe avec...
- Page 7 4 x baguettes avec verrou longeron de quille n°4 (clip est positionné presqu’au milieu, bout ouvert) longeron de quille n°3 avec demi- tube riveté Connectez d’abord comme précédemment les longerons de quille à l’élément de la poupe. Le longeron de quille n°4 se connecte directement à...
- Page 8 Prenez alors le rail et placez-le sur l’ossature de la proue. Le rail se place entre les 2 baguettes des côtés juste derrière la bague d’arrêt. Les fixations doivent être installées sur les protections en caoutchouc présentes sur les baguettes. Faites passer le rail en biais depuis l’extérieur entre les baguettes.
- Page 9 Insérez tout d’abord l’élément de la poupe (arrière) dans la toile. Vous pouvez faire pivoter légèrement l’ossature si cela facilite la manoeuvre, veillez cependant à ce que la position finale soit bien ajustée, le longeron de quille et la baguette de poupe doivent être bien centrés.
- Page 10 les boudins entre les baguettes latérales pour qu’ils ne se coincent pas. Faites attention aussi ici à ce que l’ossature soit positionnée correctement dans le bateau. Mise en tension de la quille: Retirez tout d’abord la goupille du demi- tube. Saisissez les longerons de quille et tirez-les vers le haut.
- Page 11 Sécurisez ensuite les longerons de quille à l’aide de la goupille. La goupille est conçue de manière très ajustée, il faut donc au début un peu d’adresse pour l’insérer dans le trou. L’opération devient plus facile avec l’habitude. Connexion des baguettes: Les baguettes se connectent à...
- Page 12 Sécurisez l’ensemble avec les pouces comme indiqué à gauche pour éviter que les baguettes ne se déconnectent. Repoussez les deux baguettes ensembles pour les placer droites dans leur position finale, ceci va créer une tension et les verrous vont se serrer. Si les baguettes sont droites et bien alignées, on peut encore faire bouger légèrement les verrous pour les ajuster.
- Page 13 Verrouillez enfin les deux baguettes du haut sur le côté opposé. Positionnez ensuite le couple n°5 (au bout du cockpit en direction de la poupe). La fixation pour la baguette de proue est orientée vers l’arrière du bateau. Là encore il faut incliner le couple. Tirez la quille vers le haut, cela vous aidera à...
- Page 14 Clipsez alors les baguettes au couple. Le plus facile est de placer votre pouce au dessus du clip et de pousser la baguette vers le haut avec vos autres doigts. Si les baguettes ne rentrent pas correctement dans les clips, poussez-les depuis l’extérieur de la toile jusqu’à...
- Page 15 En cas d’installation de cale- pieds/gouvernail: Vérifiez encore une fois que les rails soient bien positionnées ou ajustez leur position. Prenez maintenant le couple n°3 et installez-le. Important: là encore, positionnez ce couple de telle sorte que la fixation présente sur la baguette de proue puisse s’enclencher avec celle du haut du couple.
- Page 16 Pour l’étape suivante, vous avez besoin des poignées de verrouillage et des deux cale-cuisses. Introduisez les cale-cuisses dans les „hip- fit-pads“ (rembourrages latéraux pour les hanches) comme indiqué sur la photo du bas. Introduisez alors une des longues poignées de verrouillage dans le trou du couple n°5 depuis l’arrière.
- Page 17 Les cale-cuisses possèdent un trou situé devant le siège qui va avec la goupille présente sur le clip du demi-couple. Positionnez le cale-cuisse de sorte que la goupille entre dans ce trou. Vous devrez éventuellement pour cela tapoter le demi- couple afin de rectifier sa position et imbriquer parfaitement le trou et la goupille.
- Page 18 Mise en place du dossier: Important: enfilez la sangle dans l’oeillet présent sur le cale-cuisse. Accrochez les deux sangles de milieu au couple n°5. Filet de pont: Au cas où le filet de pont n’a pas déjà été pré-installé sur le bateau neuf, il faut l’installer une fois pour toute.
- Page 19 Installation des couvercles de trappe: Cette opération n’aura aussi lieu qu’une seule fois. Posez le couverce retourné sur le pont, faites passer la dragonne sous le filet de pont et faites passer tout le couvercle une fois dans la dragonne. Le couvercle est ainsi fixé...
- Page 20 Gouvernail Pour installer le gouvernail, procédez de la manière suivante: Vous avez déjà installé les deux rails dans le bateau, voir les étapes décrites précedemment. Il reste, en dehors des 2 pédales, 2 câbles Bowden enroulés (1), la pale (2), la corde de remontée (3), 2 x serre-corde (4) ainsi que 2 cordes (sans illustration) Prenez tout d’abord la pale.
- Page 21 Enfilez le cordon depuis l’arrière dans le gros trou situé sur le côté, à la tête du gouvernail. Remarque: le cordon passe tout juste dans le trou, vous pouvez vous aider d’un tournevis ou autre objet fin si vous avez du mal à l’introduire. Cette opération n’aura lieu qu’une seule fois.
- Page 22 Faites-le passer également au dessus et à l’extérieur du couple n°5 et derrière les éléments gonflables du siège (la photo montre le procédé identique sur un modèle nortik navigator) Remarque: si vous utilisez régulièrement le gouvernail, vous pouvez laisser les câbles Bowden définitivement en place.
- Page 23 Prenez ensuite les pédales et les deux cordes épaisses. Faites passer le bout de la première corde dans le trou à l’extérieur de la pédale et faites un noeud. Faites de même avec la deuxième corde et la deuxième pédale. Installez alors la pédale dans la position la plus avancée ou positionnez-la à...
- Page 24 La dernière étape consiste à installer la corde de remontée. Prenez d’abord la corde qui comporte un clip coulissant et attachez-la aux oeillets à l’avant et à l’arrière du cockpit en la tendant. (illustré ici sur un modèle nortik navigator)
- Page 25 Vous pouvez désormais relever ou rabaisser le gouvernail en tirant ou poussant le clip de remontée. Vous avez à présent fini de monter le nortik argo ainsi que son gouvernail. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir aquatique! Précisions sur le démontage Le démontage correspond en principe au montage dans l’ordre inverse.
- Page 26 Pour plier la toile, étendez la d’abord sur le sol en mettant le cockpit sur un côté. Rabattez l’autre côté sur le cockpit. Puis repliez la toile en commançant par les bouts comme indiqué sur les photos ci- contre. Vous trouverez avec votre sac de transport une sangle pour la taille –...
- Page 27 Faites attention aux éventuels changements soudains de météo. Vous pouvez stocker votre nortik argo monté ou bien démonté dans son sac de rangement. Veillez à ne pas exposer votre kayak trop longtemps au soleil de façon inutile. Si vous le stockez monté, pensez à...
- Page 28 Support multifonction: Votre kayak dispose dès sa sortie d’usine d’un support multifonction situé sur la proue. Il est ainsi “ready for flat nortik kayak sail” qui est un système de voilure particulièrement efficace et léger (<1kg) pour votre kayak. Voir la photo du bas ci- contre.
- Page 29 Gouvernail Couvercle de trappe Le couvercle de trappe pratique protège votre kayak des éclaboussures, salissures et petites bêtes. Matériau: nylon. CorroFilm Protège les ossatures aluminium contre la corrosion. Un produit idéal pour l’utilisation de kayak pliant en eau salée et un incontournable pour toutes les ossatures alu!
- Page 30 Pour plus d’informations sur votre produit, sur d’autres produits de notre catalogue, pour trouver d’autres fournisseurs et de la documentation à télécharger, rendez-vous sur notre page:...