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C - INSTALLATION
MISE EN GARDE : Les batteries au plomb
fournissent un ampérage élevé. Par conséquent,
une erreur de branchement peut conduire à un
court-circuit et provoquer l'échauffement des fils
et câbles de connexion. Risque de blessure grave.
S'ASSURER DE RESPECTER LA POLARITÉ DE
BRANCHEMENT.
Boitier
batterie
Le panneau solaire
doit être orienté
face au sud et
incliné à 60°
1. Mettre la motorisation de portail hors tension
si elle est alimentée sur secteur. L'alimentation
de la motorisation se fera désormais par le kit
d'alimentation solaire. Ouvrir le capot du moteur qui
contient l'électronique de commande.
2. Démonter le boitier batterie en retirant les vis sur
les côtés.
3. Démonter l'arceau de maintien des batteries.
Panneau
solaire
Fig. 1
60°
Puis, débrancher et retirer les batteries pour faciliter
la pose et pour accéder aux borniers de connexion
du panneau solaire et de la motorisation.
4. Fixer le boitier de près du moteur contenant la
carte électronique de commande.
5. Fixer le panneau solaire à un endroit ensoleillé, et
orienté plein sud.
6. Connecter le câble fourni avec la motorisation
avec un domino (non fourni) comme sur le dessin
ci-dessous :
Fig. 2
Noir
7. Connecter la motorisation au bornier «OUTPUT»
en utilisant un câble 2x1.5mm², de longueur
ne dépassant pas 2m. Si la longueur de câble
nécessaire au raccordement est supérieure à
2m, utiliser du câble 2x2.5mm². Attention de
bien respecter la polarité, donc de suivre
scrupuleusement le schéma de branchement.
Rouge
Le fil rouge
est le « + »
Le fil noir
est le « – »
FR
FR
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