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Installation et fixation murale
2.2
Fixer la platine sur le mur par vis :
- percer le mur
- poser la cheville
- insérer la vis fournie en laissant 5mm d'écart entre la tête de vis et le mur
- positionner la boutonnière sur la tête de vis.
Récepteur et platine non encastrables.
Installation et fixation à l'intérieur du capot de la motorisation
2.3
Le récepteur peut être installé à l'intérieur du capot de la motorisation en
prenant garde de ne pas gêner le fonctionnement de la motorisation ni en
interférant avec le passage des câbles électriques.
Utiliser la platine de fixation murale en la collant avec l'adhésif double face
fourni pour assurer son maintien.
3. Raccordement du récepteur
Description des borniers et du câblage
3.1
Le schéma ci-contre montre les 4 borniers à l'intérieur du
module auxquels sont déjà raccordés par défaut 6 fils de
différentes couleurs :
- Alimentation : de 12 à 24 V, continu ou alternatif
- Fil rouge : (+) / fil noir : (-)
- Relais 1 : normalement ouvert (NO) par défaut
- Fil blanc : commun / fil vert : commande NO
- Relais 2 : normalement ouvert (NO) par défaut
- Fil jaune : commun / fil bleu : commande NO
- Bouton poussoir : permet de relier tout bouton poussoir
- Fils non fournis : utilisez deux fils très fins (aucun courant ne passe dans ces fils) à faire passer à travers le
joint d'étanchéité
Inversion des positions au repos des relais
3.2
Pour passer les relais de normalement ouvert (NO) à normalement clos (NC), sur les borniers des relais, déplacez le fil
vert au centre (NC) pour le relais 1, et le fil bleu au centre (NC) pour le relais 2.
Alimentation du récepteur
3.3
Le récepteur peut être alimenté par une sortie de 12 à 24V (courant continu ou
alternatif).
Ce type d'alimentation est généralement disponible directement sur la
motorisation, souvent aux borniers d'alimentation de périphériques additionnels.
Veuillez-vous référer à la notice d'utilisation de votre motorisation pour repérer
les borniers à utiliser.
Raccordement aux borniers de commande du moteur
3.4
Le récepteur est initialement programmé pour permettre par défaut le pilotage de la plupart des moteurs. Selon le
modèle, il faut relier un ou deux relais du récepteur à un ou deux contacts disponibles sur les borniers de la motorisation.
Reportez-vous à la notice de votre motorisation pour identifier ces borniers.
Récepteur universel pour
GR
portail et garage
Notice d'utilisation
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