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Pages 4-5
4. Variantes de porte
L'étendue standard de la livraison avec rail d'en-
traînement correspondant est prévue pour les
variantes de porte suivantes.
4.1. Porte sectionnelle
4.2. Porte basculante
5. Préparatifs de montage
AVIS
Avant de commencer le montage, effectuer
impérativement les contrôles suivants afin de
garantir un montage correct.
5.1. Livraison
• Vérifier que les éléments livrés soient au com-
plet.
• Vérifier si les accessoires nécessaires à la si-
tuation de montage qui vous est propre sont
disponibles.
5.2. Garage
• Vérifier si votre garage possède un raccorde-
ment électrique et un dispositif sectionneur
du secteur adéquats.
5.3. Porte de garage
• Démonter les verrous de porte ou mettre les
verrous de porte hors fonction.
• La porte de garage doit remplir les conditions
suivantes :
− mobilité facile à la main de la porte de ga-
rage
− la porte de garage doit s'arrêter d'elle-
même à env. 1 m au-dessus du sol et ne
pas bouger ni vers le haut ni vers le bas,
sans assistance.
REMARQUE
Lors de l'utilisation et du montage d'acces-
soires, observer la notice respective jointe.
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6. Montage de la motorisation
6.1. Visser les plaques de rac-
4.2.a
4.2.b
6.1.a
6.1.b
6.1. c
6.2. Enfiler les chariots de gui-
REMARQUE
Avant de monter le rail d'entraînement sur le
linteau ou sous le plafond, il faut pousser le
chariot de guidage à l'état désaccouplé, au mi-
lieu du rail d'entraînement. Ceci n'est plus pos-
sible lorsque la motorisation est montée.
6.3. Installer la suspente de la
6.3.a
6.3.b
6.3. c
6.3.d
6.4. Fixer le rail d'entraînement
AVIS
Pour les garages sans deuxième entrée : La
porte de garage doit être équipée d'un verrou
d'urgence afin de pouvoir accéder au garage
en cas de défaut.
et du rail d'entraînement
cordement sur l'articulation
côté linteau
Insérer les vis par l'intérieur.
Enficher les plaques de raccordement
par l'extérieur.
Visser les deux plaques de raccordement
à l'aide des écrous, sans trop forcer.
dage au milieu du rail d'en-
traînement
6.2.a
barre transversale
Insérer les deux guides de rail par l'inté-
rieur, dans le support.
Insérer les vis par l'intérieur.
Visser les deux guides de rail à l'aide
des écrous.
Enfiler le support sur le rail. Veiller alors
à ce que le support soit inséré correcte-
ment autour, pour pouvoir le monter en-
suite sur la barre transversale.
sur le moteur
Teckentrup
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