Table des Matières
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AVERTISSEMENTS
L'utilisateur est averti que les changements et modifications non expressément approuvés par la partie responsable de la
conformité peuvent annuler de droit de l'utilisateur d'utiliser le matériel.
NOTE : Ce matériel a été testé et jugé conforme aux limites pour un appareil digital de classe B, selon la Part 15 des règles
FCC. Ces limites sont conçues pour assurer une protection raisonnable contre les interférences dangereuses dans une
installation résidentielle. Cet équipement génère, utilise et peut irradier une énergie radio électrique, et si elle n'est pas
installée et utilisée en accord avec les instructions, peut entraîner des interférences nocives sur les radiocommunications.
Toutefois, il n'y a aucune garantie que des interférences n'apparaissent pas dans des installations spécifiques.
Si cet équipement cause des interférences nocives sur la réception radio ou télévision, ce qui peut se vérifier en éteignant
et rallumant l'équipement, l'utilisateur est invité à tenter de corriger ces interférences par une des mesures qui suivent :
- Réorienter ou déplacer l'antenne de réception.
- Augmenter la distance entre l'équipement et le récepteur.
- Brancher l'équipement sur une prise ou un circuit différent de celui auquel le récepteur est connecté.
- Consulter le revendeur.
PRÉCAUTIONS
Vérifiez les connecteurs du récepteur, des servos et de la batterie pour vous assurer qu'ils sont connectés
fermement. Si un connecteur n'est pas complètement inséré, les vibrations peuvent faire de faux contacts durant le
fonctionnement du modèle. Une perte de contrôle peut en résulter.
Manœuvrez chaque palonnier de servo sur toute sa course pour vérifier que les tringleries ne se tordent pas ou ne se
desserrent pas. Une force excessive appliquée au palonnier de servo par un flambage ou une mauvaise installation
peut causer des problèmes au servo et entraîner une perte de contrôle.
Voitures et bateaux électriques : Isolez le récepteur des vibrations en le fixant au châssis ou à la platine avec un
double face épais.
Voitures et bateaux thermiques : Isolez le récepteur des vibrations en l'enveloppant dans de la mousse de
caoutchouc ou un matériau amortisseur similaire. Protégez le récepteur des dégâts de l'eau en le mettant dans un
sac plastique ou une boîte radio étanche.
Le récepteur contient des éléments électroniques de précision. Ces pièces sont vulnérables aux vibrations et chocs.
Tout contact avec de l'humidité (eau ou condensation) peut entraîner des dysfonctionnements et pertes de contrôle.
Tenez tous les équipements qui émettent du bruit à haute fréquence comme des moteurs, batteries, et câblages
portant de fortes intensités à au moins 13 mm du récepteur et de son antenne. Le bruit haute fréquence peut réduire
la portée et entraîner une perte de contrôle.
Installez les dissipateurs thermiques du variateur de vitesse et d'autres éléments conducteurs électriques de façon à
ce qu'ils ne touchent pas de carbone, d'aluminium ou autres matériaux conducteurs d'électricité.
Si par exemple, le contrôleur de vitesse se desserre durant le fonctionnement du modèle et qu'il touche le châssis en
aluminium, un court-circuit peut survenir et causer des dégâts irréparables au système, et une perte de contrôle.
Des condensateurs doivent être installés sur la plupart des moteurs. Si les bons condensateurs ne sont pas montés,
un bruit à haute fréquence peut réduire la portée et entraîner une perte de contrôle et autres problèmes variés.
Vérifiez le montage des tringleries et chaque endroit où il peut y avoir un contact métal sur métal.
Assurez-vous que ces pièces ne touchent pas d'autres pièces métalliques sous vibrations.
Si une tringlerie ou autre pièce métallique entre en contact avec d'autres pièces métalliques en vibrations, le bruit
haute fréquence généré par ce contact peut causer des interférences et une possible perte de contrôle.
Ne démontez aucune pièce de ce système si ce n'est pas spécifié dans le manuel. Varioprop n'est pas responsable
de dégâts dus à un mauvais démontage de tout élément de l'ensemble de radiocommande.
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