7.3.
ORGANES DE MANOEUVRE
7.3.1. Commande d'air primaire (à gauche) (fig. 7.3)
La commande d'air primaire permet le contrôle du feu.
- Tirette tirée
air de grille maxi
- Tirette poussée
air de grille mini
7.3.2. Commande du clapet by-pass (à droite) (fig. 7.3)
- Tirette tirée
clapet ouvert
- Tirette poussée
clapet fermé
7.3.3. Commande d'air de vitre (fig. 7.3)
- Manette à droite air de vitre maxi
- Manette à gauche air de vitre fermé.
Réglage d'usine à droite (ouvert); réduire l'ouverture en cas de surtirage
dans le conduit.
7.3.4. Escamotage de porte
Manoeuvrer la poignée en la tenant par le dessous. Afin d'éviter des brûlures,
manipuler la poignée avec le gant fourni (fig. 7.1-7.2).
Tableau 7.A
Phase
FOYER
Allumage
Allure nominale
Allure réduite
Porte fermée
Arrêt
Porte escamotée Allure nominale
7.4.
PREMIER ALLUMAGE
- Enlever les étiquettes autocollantes, les éventuels cartons de blocage et
s'assurer qu'il ne reste rien dans le cendrier. Attendre au moins 2 semaines
avant d'utiliser normalement votre cheminée.
- Le premier allumage et la mesure du tirage doivent être effectués par un
professionnel qualifié.
- Commencer par un feu léger puis, par paliers, augmenter la charge. Cette
mise en température progressive permet la dilatation lente des matériaux
et leur stabilisation. Un dégagement de fumées et d'odeurs, dues à la
peinture de présentation, s'estompera avec le temps. Procéder ainsi
pendant quelques jours avant utilisation normale. Ouvrir les fenêtres
pendant les premières mises en température.
Au cours de la première chauffe vérifier la dépression conformément au
tableau des caractéristiques § 2. régler éventuellement le modérateur.
7.5. FONCTIONNEMENT EN FOYER FERMÉ
La sécurité et le rendement sont meilleurs en fonctionnement porte fermée
qu'en fonctionnement porte ouverte.
7.5.1. Allumage
Etaler du papier froissé sur la sole, poser dessus du petit bois et du bois
de petite section. Positionner les commandes conformément au tableau
7.A (allumage). Allumer le combustible, fermer la porte de chargement et
attendre la formation de braises. Lorsque le feu a bien pris, charger et mettre
les commandes en position "allure nominale" (tableau 7.A). Il est préférable
de charger en plusieurs fois plutôt que de manière excessive.
En cas de température extérieure très basse, un "bouchon" thermique du
conduit de fumée peut se former. Celui-ci doit être réchauffé progressi-
vement avant d'obtenir le tirage normal.
ATTENTION ! Ne jamais utiliser d'essence, d'alcool ni de fioul...
Lors de l'allumage, après l'inflammation du petit bois, fermer le clapet by-
pass. Lors du rechargement du foyer, ouvrir le clapet by-pass avant
l'ouverture de la porte. Pour une allure intermédiaire, positionner la commande
d'air primaire au milieu.
ATTENTION ! En fonctionnement, la porte de chargement doit
ATTENTION !
être totalement fermée ou totalement ouverte.
Proscrire les ouvertures intermédiaires pour éviter toute :
- perturbation de la combustion
- surchauffe du foyer
- déformation du foyer.
Commandes
Air de
Clapet
grille
by-pass
F 11/12
7.5.2. Rechargement (escamotage de porte fig. 7.1 & 7.2 )
Recharger le foyer quand il n'y a plus qu'un bon lit de braises et que les
flammes ont disparu. Ouvrir le clapet by-pass puis ouvrir lentement la porte
afin d'éviter des refoulements de fumée ou des chutes de braises. Recharger,
refermer la porte, puis fermer le clapet by-pass.
7.6
FONCTIONNEMENT FOYER OUVERT
Le fonctionnement foyer ouvert permet de profiter directement du feu. Le
rendement du foyer (par rapport au fonctionnement foyer fermé) est sensi-
blement réduit. Ne pas fonctionner en foyer ouvert si une hotte de cuisine
à évacuation est en service.
La nuit ou en cas d'absence même momentanée, descendre le vitrage.
Disposer les commandes en porte fermée, allure nominale (tableau 7.A).
Manette
air de vitre
Air de grille
F
O
Clapet de buse
By-pass
7.6.1. Allumage
Pour assurer la mise en température du foyer et obtenir un tirage suffisant,
allumer le foyer avec la porte fermée.
7.6.2. Allure nominale
- Régler les commandes conformément au tableau 7.A.
- L'intensité du feu est déterminée par la quantité de combustible. Dans
7.1
7.1
7.2
7.2
F
O
F
O
7.3
7.3
28362-03-09