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TX Spurprüfung
Test parallélisme
Notre principe de mesure ce fait en dynamique.
En roulant sur la plaque de parallélisme en position débrayé
Vers l'extérieur c'est plus (ouverture), vers l'intérieur c'est moins (pincement).
Les résultats sont obtenus en millimètre et dixieme de millimètre.
Le véhicule doit être déplacer en position
1.
neutre, en évitant d'accélérer ou de ralentir,
sans bouger le volant.
Passer avec le train AV et ARR sur la plaque de parallélisme.
Vitesse d'au moins 5 Km/h.
Déplacer le véhicule pour ne pas toucher la plaque de parallélisme
avec l'autre train!
2.
Les résultats apparaissent sur le moniteur.
Le temps d'affichage est réglable dans „Paramètres" „Préférence".
Résultats de l'impression :
Touche de droite sur la télécommande.
Résultats en 1/10 de millimètres.
Avec l'entrée de la tolérance passer par le programme Assistant
obtenir l'évaluation OK/ mauvais.
Résultats sur le Display:
Le temps d'affichage est réglable dans „Paramètres" „Préférence".
Chiffre pour le train AV apparaît à gauche, pour le train ARR à droite.
Attention: Les résultats du train arrière sont indiqués après, la mémorisation
du résultats du Train avant avec la touche de gauche de la télécommande.
3.
Évaluation:
En général les tolérances indiquer du constructeur sont valable.
Il faut convertir les valeurs qui sont en degrés en millimètres.
Dans le programme Assistant 7.2 vous pouvez choisir par avance
les normes de tolérances.
HEKA AUTO TEST GMBH
E-Mail: info@heka-online.de
HEKA
Chaîne de contrôle
Freins, Suspension et Parallélisme
Display, Télécommande, Assistant A7.2
TXV
TEL: 0049 76 18 10 80
Internet: http://www.heka-online.de
UNIVERS "TXV
" 4cm encastrée
Date: 10/05/2011
Temps d'affichage: 3-6 secondes,
Temps d'affichage: 3-6 secondes,
FAX: 0049 76 18 89
9
TXV
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