Table des Matières
Publicité
10. Mettez le contact. Vérifiez que l'indicateur d'état de charge soit dans la zone verte et que le
voyant de contrôle ne clignote pas.
11. Poussez lentement le levier de droite. Le véhicule va maintenant démarrer. Plus vous poussez
sur le levier, plus le véhicule ira vite.
12. Pour freiner, relâchez le levier. Si vous n'êtes pas sûr ou en danger, lâchez immédiatement le
levier.
13. Lorsque vous vous habituez à la puissance, vous pouvez augmenter la vitesse.
Conduite du véhicule – Dangers
Attention! Avant d'utiliser ce scooter, vous devez savoir que, sous certaines circonstances, votre
véhicule pourrait devenir instable ou même se renverser. Il a été conçu pour être utilisé sur des
surfaces planes ou goudronnées et ne devrait pas être utilisé sur un terrain inégal. Ne dépassez pas la
pente maximale décrite dans les Spécifications Techniques.
1. Montée et descente du véhicule : Avant de monter, vérifiez que le véhicule soit sur une surface
plane, qu'il ne soit pas en mode roue libre et que les accoudoirs soient baissés. En descendant,
arrêtez-vous sur une surface plane, coupez le contact et retirez la clé. Assurez-vous que vous de
quitter le véhicule dans un endroit sûr et plat. Evitez tant que possible de traverser une pente –
abordez toujours une pente de face.
2. Position de la colonne de direction : Roulez avec la colonne de direction relevée, dans une
position confortable qui vous permet également d'avoir les commandes à portée de main.
3. Trottoirs et Obstacles : Essayez d'éviter de franchir des trottoirs et obstacles. Ne montez pas
sur les trottoirs ou obstacles plus hauts que noté dans "Spécifications Techniques". Affrontez
toujours les obstacles perpendiculairement. Essayez toujours d'éviter de traverser une pente. Si
vous y êtes obligé, faites très attention à ne pas vous renverser. Ne faites pas de contours
brusques. Les anti-bascules à l'arrière du scooter sont susceptibles de toucher le trottoir lorsque
vous descendez, ceci est normal.
4. Collines & Pentes : Montée. Penchez-vous en avant en montée. Assurez-vous que vous ayez
une vitesse suffisante. Ne stoppez pas et ne faites pas demi-tour. Si vous devez tourner en
montée, continuez jusqu'à atteindre une aire plane. Si vous devez démarrer en montée,
penchez-vous en avant et augmentez la vitesse lentement – ne faites pas d'arrêt/démarrage
brusques. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir gravir la pente, prenez un autre chemin. Note :
Contrôlez à chaque fois que le niveau de batterie soit élevé ; gravir une pente demande
beaucoup d'énergie. Si le niveau tombe trop bas, le véhicule va s'arrêter.
5. Collines & Pentes : Descente. Penchez-vous vers l'arrière du siège en descendant et
tournez le régulateur de vitesse sur lent. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir descendre la pente,
prenez un autre chemin.
Ne roulez pas en travers d'une pente – Roulez toujours tout droit en montée comme en
descente. NE DESCENDEZ JAMAIS UNE PENTE EN ARRIÈRE !
6. Virages : Ralentissez pour éviter de vous renverser et regardez dans votre direction – S'il n'y a
pas de visibilité, actionnez le klaxon.
7. Mauvais temps : S'il neige ou gèle, restez à la maison ! Rappelez-vous que la glace, la neige et
les surfaces glissantes (bouches d'égout, herbe mouillée) pourraient affecter le freinage et la
direction. Soyez vigilant.
8. Pneus : Votre véhicule est équipé de pneus pleins. En cas de problème, contactez votre
revendeur pour qu'il vous les remplace. N'essayez pas de les remplacer vous-même.
Page 11/24
Manuel d'utilisation Eco 4
Publicité
Table des Matières
