Entretien / Stockage / Transport
Le système ne nécessite aucun entretien particulier pourvu qu'il soit entreposé dans un endroit frais et
sec. N'exposez pas le piston Float chargé à des températures supérieures à 55°C (130°F) ou inférieures
à -30°C (-22°F). Si le sac a été placé dans des conditions difficiles, vérifiez qu'aucune connexion n'est
obstruée par des éléments contaminants. Le sac peut être nettoyé à l'eau chaude savonneuse et les
connexions avec un chiffon humide. Ne pas utiliser de lubrifiant.
Déploiement périodique
BCA recommande de déployer le airbag Float au moins une fois par an, à la fois pour vous assurer que
le système fonctionne correctement et que l'utilisateur sait bien se servir de l'équipement. Endossez-le,
déclenchez-le, repliez l'airbag et rechargez le cylindre avant le début de la saison. Votre airbag Float a été
conçu pour pouvoir se déployer un minimum de 20 fois et est couvert par une garantie de 3 ans. S'il est
correctement entretenu, il devrait avoir une durée de vie de cinq ans ou plus.
Purge du piston à air comprimé
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Si le piston d'air comprimé
est sous pression mais que la pression tombe à moins de 172 bars
(2 500 psi) à 21°C (70°F), il ne devrait plus être utilisé en randonnée mais peut servir pour un exercice
d'entraînement. Déployez simplement le coussin d'air en tirant sur la poignée de déclenchement.
NE POINTEZ PAS l'ORIFICE DE SORTIE DU PISTON (COUPLEUR) EN DIRECTION DE QUI OU
DE QUOI QUE CE SOIT, CAR IL POURRAIT CAUSER DES BLESSURES OU DES DOMMAGES.
PURGER UN CYLINDRE D'AIR COMPRIMÉ EST UNE OPÉRATION BRUYANTE – LE PORT
D'UNE PROTECTION AUDITIVE PERSONNELLE EST RECOMMANDÉ.
Expédition d'un piston à air comprimé
DÉCHARGEZ LE PISTON À AIR COMPRIMÉ AVANT DE L'EXPÉDIER.
Les cylindre à air comprimé ne peuvent pas être expédiés pressurisés sans certification appropriée
(Hazmat). Les cylindre à air comprimé vides ou pleins doivent être expédiés dans leur conditionnement
d'origine pour éviter tout dommage. Veuillez renvoyer les caches de protection. Lorsque des cylindre
non-pressurisés sont expédiés dans leur conditionnement d'origine, prenez bien soin d'enlever toutes
les étiquettes ou mentions Hazmat qui ont été apposées quand ils ont été expédiés pressurisés.
Directives de transport
Quoique l'Association internationale des transports aériens (IATA) ait spécifiquement homologué les
coussins gonflables d'avalanche munis de cylindre pressurisés pour le voyage aérien, l'Administration de
la sécurité des transports (TSA) ne les autorise pas sur les vols à destination ou au départ de l'Amérique
du Nord. Si vous vous rendez dans des pays en dehors de l'Amérique du Nord, prenez contact avec
votre compagnie aérienne à l'avance pour obtenir la permission d'enregistrer votre piston pressurisé
Float. Si la permission vous est accordée, mettez le piston pressurisé dans vos bagages enregistrés.
Veillez à ce qu'il soit accompagné des documents suivants : www.backcountryaccess.com/IATAdoc .
Si vous vous rendez en Amérique du Nord ou en partez, la TSA ne vous permettra pas d'embarquer
votre piston pressurisé à bord. Déchargez le piston d'air comprimé avant de pénétrer dans l'aéroport.
Lorsqu'il est vide, dévissez la tête du piston et mettez les deux éléments dans des sachets en plastique
propres et réutilisables. Faites-les franchir les points de contrôle de la TSA en les mettant bien en vue
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