Defort DPS-17N Mode D'emploi page 76

8. ΒΟΗΘΕΙΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟ ΟΧΗΜΑ
• Τα καλώδια φόρτισης με τις τανάλιες των πόλων βρί-
σκονται στο πλάι της συσκευής.
• Εάν δεν χρειάζεστε τα καλώδια φόρτισης, μη βγάλε-
τε από την θέση τους.
• Προσοχή! Κίνδυνος βραχθκυκλώματος κατά την
επαφή με τις τανάλιες πόλων.
• Ο σταθμός παροχής ενεργείας μπορεί να χρησιμο-
ποιηθεί ως βοήθεια για εκκίνηση μόνο όταν η μπα-
ταρία έχει εκφορτιστεί μόνον μερικώς. Αυτό σημαίνει
ότι μπορείτε να την εφοδιάσετε μόνο με περιορισμέ-
νη δυναμικότητα.
• Για την εκκίνηση τελείως άδειας μπαταρίας δεν
είναι κατάλληλος ο σταθμός παροχής ενεργείας.
Το σύστημα βοήθειας για εκκίνηση του σταθμού πα-
ροχής ενεργείας προσφέρει μία βοήθεια σε περίπτωη
δυχέρειας λόγω ελλείπουσας δυναμικότητας της μπα-
ταρίας του οχήματος.
Γίνεται μνεία του ότι τα οχήματα με τον στάνταρ εξο-
πλισμό διαθέτουν ήδη αρκετά ηλεκτρονικά εξαρτήματα
(όπως π.χ. ΑΒ3, Α3Ρ, αντλία έγχυσης, κομπιούτερ και
τηλέφωνο). Η αυξημένη τάση κατά την εκκίνηση και
ακραίες τιμές απαιτούμενης τάσης ενδεχομένως έχουν
ως συνέπεια ενδεχόμενες βλάβες στα ηλεκτρονικά
στοιχεία. Παρεπόμενες βλάβες εξαιτίας της βοήθειας
για εκκίνηση δεν καλύπτονται από την εγγύηση για
το προϊόν. Παρακαλούμε να προσέξετε τις υποδείξεις
στην Οδηγία χρήσης για το αυτοκίνητο, το ραδιόφωνο,
το τηλέφωνο του αυτοκινήτου κλπ.
Προσοχή! Μόνο εφόσον ο σταθμός παροχής
ενεργείας είναι πλήρως φορτισμένος μπορείτε να
απορροφήσετε ρεύμα 425 Α επί 5 δευτερόλεπτα.
Χρήση του σταθμού παροχής ενεργείας στην περί-
πτωση βοήθειας για εκκίνηση:
1. Συνδέστε τον κόκκινο αγωγό (+) του σταθμού πα-
ροχής ενεργείας με τον θετικό πόλο (+) της μπαταρίας
του αυτοκινήτου.
2. Συνδέστε τον μαύρο αγωγό (-) του σταθμού παρο-
χής ενεργείας με την μάζα του οχήματος σας, π.χ. στον
ιμάντα μάζας ή σε άλλη γυμνή θέση του κινητήρα, όσο
πιομακριά από την μπαταρία γίνεται, για να εμποδίσετε
την ανάφλεξη του ενδεχομένως δημιουργούμενου κρο-
τούντος αερίου.
3. Κοτό την διαδικασία της βοήειας για εκκίνηση να βά-
λετε τον διακόπτη (ει. 1 / θέση 1) την θέση ΟΝ.
4. Ανάψτε την ανάφλεξη, περιμέντε περ. 2 λεπτά. ΜΗΝ
ΚΑΝΕΤΕ ΕΚΚΙΝΗΣΗ !
5. Τώρα μπορείτε να κάνετε μία δοκιμή εκκίνησης του
κινητήρα με συνδεδεμένο τον σταθμό παροχής ενεργεί-
ας. Προσέξτε η δοκιμή εκκίνησης να μη διαρκέσει πά-
νω από 5 δευτερόλεπτα, διότι κατά την εκκίνηση ρέει
πάρα πολύ ρεύμα.
6. Πρτα απομακρύνετε την τανάλια από τον αρνητικό
πόλο.
7. Κατόπιν απομακρύνετε το καλώδιο βοήθειας για
GR εκκίνηση από τον θετικό πόλο (+) της μπαταρίας του
αυτοκινήτου.
8. Μετά από αυτή την προσπάθεια εκκίνησης πρέπει
να επαναφορτισθεί ο σταθμός παροχής ενεργείας.
76
11. ΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ 12 ΒΟΛΤ
11.1 Πλήρωση ελαστικών με αέρα
Προσοχή! Χρησιμοπιήστε μάι συσκευή μέτρησης της
πίεσης του αέρα για να ελέγξετε την πραγματική πίεση
των ελαστικών. Να προσέξετε οπωσδήποτε τις οδηγίες
για το φούσκωμα των ελαστικών.
1. Βγάλτε το πώμα της βαλβίδας από τη βαλβίδα.
2. Τοποθετήστε πλήρως το εξάρτημα σύνδεσης του
συμπιεστή στην βαλβίδα.
3. Στερεώστε τη σύνδεση του συμπιεστή γέρνοντας
τον μικρό μοχλό κλεισίματος .
11.2 Πλήρωση στρωμάτων με αέρα κλπ.
Προσοχή! Εξαιτίας του είδους του υλικού των στρω-
μάτων που φουσκώνουν με αέρα, των λαστιχένιων
βαρκών κλπ. δεν είναι δυνατόν να σας αναφέρουμε με
ακρίβεια την πίεση του αέρα. Γιαυτό σας παρακαλούμε
να προσέξετε να μη φουσκώνετε τα αντικείμενα αυτά
πολύ δυνατά, για να μη σκάσουν.
• Επιλέξτε τον σωστό αντάπτορα και τοποθετήστε τον
στο εξάρτημα σύνδεσης του αεροσωλήνα.
• Στερεώστε τη σύνδεση του συμπιεστή γέρνοντας
τον μικρό μοχλό κλεισίματος.
11.3 Θέση σε λειτουργία του συμπιεστή
Προσοχή! Πριν θέσετε σε λειτουργία τον
συμπιεστή ποροκολούμε νο διαβάσετε την παράγραφο
ψΣημαντικές υποδείξεις»
του εδαφίου 1. Μετά από λειτουργία συμίεσης διαρκεί-
ας 10 λεπτών απαιτείται
διακοπή 20 λεπτών για να κρυώσει η συσκευή.
• Πριν αρχίσετε τη λειτουργία (εικ. 1 / αριθμός 5), ελέγ-
ξτε το μανόμετρο πίεσης.
• Για να αρχίσετε τη λειτουργία, βάλτε τον διακόπτη
για άναμμα και σβήσιμο (εικ. 1 / αριθμός 10) στη θέ-
ση I.
• Για να τελειώσετε τη λειτουργία, βάλτε τον διακόπτη
για άναμμα και σβήσιμο (εικ. 1 / αριθμός 10) στη θέ-
ση 0.
12. ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΠΕΡΙΠΟΙΗΣΗ
• Κατά την διάρκεια όλων των εργασιών καθαρισμού
και συντήρησης πέπει πάντα να σβήνετε τον σταθ-
μό παροχής ενεργείας και να απομακρύνετε όλες τις
συνδέσεις της συσκευής.
• Για τον καθαρισμό της επιφάνειας να χρησιμοποιείτε
εάν γίνεται πάντα ένα μαλακό πανί και όχι καυστικά
κθαριστικά. Εάν είναι απόλυτα παραίτητο, μπορείτε
να απομαρύνετε τις ακαθαρσίες και μόνο με ένα ελα-
φρά υγρό πανί.
13. ΕΠΙΣΚΕΥΗ
Σε περίπτωση βλάβης να δώσετε τη συκευή προς επι-
σκευή μόνο σε ειδικευμένο τεχνίτη ή στο συνεργείο εξυ-
πηρέτησης των πελατών.
14. ΔΙΑΘΕΣΗ ΣΤΑ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΑ
Η συσκευή, τα εξαρτήματα και η συσκευασία να παρα-
δίδονται προς ανακύκλωση. Για την σωστή ταξινόμηση
των πλαστικών εξαρτημάτων, τα εξαρτήματα αυτά φέ-
ρουν σχετική σήμανση.