Chaque Jour; Inspection De L'outil De Coupe; Toutes Les 20 Heures Ou Tous Les 3 Mois; Lubrification - Honda SSBC Mode D'emploi

Table des Matières

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5.1 Chaque jour

5.1.1 Inspection de l'outil de coupe

Contrôlez les éléments suivants.
● Le coupe-fil en nylon ou la lame en acier (option) ne sont pas cassés, déchiquetés ou pliés.
● Le bord de la lame en acier (option) n'est pas émoussé.
● La lame en acier (option) est affûtée.
● La lame en acier (option) ne comprend pas de fissure ni de bavures.
En cas de défaut, contactez votre représentant.
Si les performances de coupe commencent à se dégrader, par exemple, la lame en acier (option) se
coince fréquemment dans les branches, la lame en acier (option) doit être affûtée ou remplacée.
Pour l'affûtage ou le remplacement, faites appel à votre représentant.
5.1.2 Serrage des vis et écrous
Vérifiez que les vis et écrous sont correctement serrés.
Si ce n'est pas le cas, serrez-les correctement.
5.1.3 Enlèvement d'objets étrangers
Enlevez les corps étrangers fixés à la partie A du carter d'engrenages (Référez-vous à section « 3.2
Installation du coupe-fil en nylon ») et au moteur.
Lorsque l'outil de coupe est coincé par des bandes, fils de fer, herbes, etc., enlevez ces objets.

5.2 Toutes les 20 heures ou tous les 3 mois

5.2.1 Lubrification

Appliquez de la graisse au moyen des graisseurs
toutes les 20 heures.
Utilisez une graisse MOLYNOC AP2 de JX Nippon Oil
& Energy ou équivalente pour la lubrification.
Remarque
● Ne modifiez pas le réglage de la vis noire près de
l'orifice du palpeur.
(elle ne peut pas être modifiée avec l'outil installé.)
Il s'agit d'une pièce mécanique permettant
d'améliorer la sécurité.
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Graisseur
(Cette pièce peut être
déposée/installée avec l'outil monté)
(Cette vis ne peut pas être modifiée.
Cette vis ne peut être déposée/installée
avec l'outil monté)
Vis noire

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