Napa Cold Power 78-1307 Manuel D'entretien page 15

Compresseur et l'embrayage du climatiseur
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DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS
DESLIZAMIENTO DEL EMBRAGUE
1. Problema de baja torsión. Cambie
el ciclo de prendido/apagado entre
2500-3000 RPM por 50 ciclos para
satinar el cubo y el rotor.
2. Disminuya el voltaje en la bobina
inductora. Revísela por cortos en
el cableado, conexiones pobres y
relevos defectuosos.
3. El compresor se trabó o
está apretado. Verifique las
especificaciones de torsión.
Repare o repóngalo.
4. Altas presiones del sistema.
Verifique los niveles de aceite del
compresor. El aceite excesivo puede
retrasar el compresor. El bajo nivel de
aceite ocasionará el agarrotamiento.
Las restricciones del condensor, por
bloqueo u operación inadecuada
del ventilador, disminuirán el flujo
de aire y aumentarán las presiones
de descarga.
5. Calor alto proveniente del cojinete
del embrague producirá aceite suelto
y luego fallas del cojinete.
EMBRAGUE RUIDOSO
1. Revise el tamaño, torsión y
alineación de la cinta.
2. Rotor tiene resistencia. El
entrehierro es demasiado pequeño.
Reajústelo y añade cuñas según sea
necesario.
3. Anillo elástico de bobina
incorrecto y además instalado
inadecuadamente. Repare o
repóngalo.
4. El ensamblado inductor está
instalado incorrectamente.
Asegúrese que esté asentado
completamente en el hombro.
BK 78-1307
78-1307_manual_102406.indd 15
El diámetro del piloto debe ser debe
ser de un subtamaño. El piloto del la
pared inductora se usa de un tamaño
mayor. Reponga el compresor y/o el
ensamblado. El cojinete está dañado.
Reponga el embrague.
EL EMBRAGUE NO SE METE
1. Entrehierro excesivo. Reajústelo y
quitar las cuñas.
2. El voltaje en la bobina no está en
la mínima de 10.8 V. La conexión,
cortos, relevos o el sistema de carga
son pobres.
3. Problema de resistencia en la
bobina. Bobina corta o abierta.
Reponga la bobina y diagnostique
los problemas eléctricos.
NO SE SUELTA EL EMBRAGUE
1. El despeje entre el cubo y el rotor
es demasiado estrecho. Agregue calce
para incrementarlo.
2. Falta el anillo elástico del rotor
o está instalado incorrectamente.
Repare o repóngalo.
3. El entrehierro es demasiado
pequeño. Reajústelo y añade cuñas.
4. Se pisa el embrague sin prender
el A/C. Diagnostique el problema
eléctrico y repárelo.
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10/27/06 8:49:26 AM

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