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Si la télémétrie n'est pas utilisée, le Flight Computer peut être alimenté directement par l'ECU,
uniquement si l'ECU possède une version de 2012 ou postérieur. Dans ce cas, l'ECU alimentera
uniquement le Flight Computer. Si les modules externes comme le GPS sont installés il sera
nécessaire d'alimenter le Flight Computer par une source externe. Connectez le câble fournit sur
la connexion « Throttle In » et le raccorder sur n'importe quelle sortie du récepteur ou d'une
POWER BOX, Le signal présent sur cette sortie n'est pas important, seulement la tension sera
utilisée. ATTENTION : 9 volts maximum.
Toutes les bornes de raccordement, excepté les deux bornes « Engine 1 » et «
Attention !! :
Engine 2 », sont connectés en parallèle, à savoir que l'ensemble des « Plus » sont reliés ensemble
et il en est de même pour les « Moins ». Dans une installation qui utilise différents voltages, dans
le cas par exemple d'un récepteur alimenté en 5.0 Volts par une source indépendante, alors que
d'autres entrées sont connectées à une autre alimentation dont la tension est supérieure, le
récepteur recevra la tension la plus élevée par le câble de liaison de la télémétrie. Dans ce cas il
sera nécessaire de couper le fil rouge du câble qui renvoi les infos de la télémétrie au récepteur.
Connexion Air du tube Pitot (Uniquement sur la version
Connectez le tube Pitot sur les prises de pression se
situant sur le flan inférieur du Flight Computer.
Sur la prise de pression se situant vers le haut du
Flight Computer : le tube blanc du tube Pitot (entrée
statique).
Sur la prise de pression se situant vers le bas du
Flight Computer : le tube rouge du tube Pitot (entrée
dynamique)
Memory card uSD
L'emplacement de la carte mémoire Usd est situé sur la partie inférieure
du flight Computer, sur la droite (
du tube Pitot. La carte est une Micro SD (
maximum de 16Gb. Elle devra être formatée en Fat ou Fat32, les autres
formats ne sont pas supportés. Un enregistrement d'une heure utilisera
1Mb, donc une carte d'1Gb aura une autonomie de 1.000 heures.
), à côté des prises de pression
Photo 2
) avec une capacité
Photo 3
PLUS)
Photo 2
Photo 3
-4-
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